Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
Компания «Технопарк Рот-Фронт», которая владеет участком вдоль наб. реки Смоленки, д. 5-7, попросила у города земельный участок под строительство завода в районе Ропишинского шоссе, на территории промышленной зоны ВТБ Марьино. Взамен предприниматели готовы передать Петербургу землю на Васильевском острове, которую можно будет использовать под офисную застройку.
На участке в Петергофе «Технопарк Рот-Фронт» намерен реализовать проект модернизированного предприятия легкой промышленности.
На данный момент власти проводят публичные слушания о присвоении участку в районе Смоленки зоны «Д» - зона всех видов общественно-деловой, а также объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны, сообщает Кто строит.ру.