Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
Многофункциональный комплекс общей площадью 40 тыс. кв. метров на улице Дурова в Москве построен не будет. Проект был отменен из-за высокой плотности текущей застройки.
Инвестором проекта являлось ЗАО "Форум Пропертиз Инвест", входящее в Forum Properties Владимира Зубрилина и Андрея Баринского. Кроме МФК ЗАО "Форум Пропертиз Инвест", должно был построить конюшню с манежем, комплекс "Храм детства" и общежитие для иногородних сотрудников театра "Уголок дедушки Дурова". Компания уже обратилась к столичным властям за компенсацией затрат, пишет «Коммерсант».