Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
По данным статистики, приведенной Комитетом по экономической политике и стратегическому планированию, за период с начала года в строительном секторе продолжается тенденция роста.
Так, с января по октябрь 2014 года объем работ по виду деятельности "строительство" вырос в Петербурге на 2,2% по отношению к аналогичному периоду 2013 года.
Объем строительства жилых домов за 10 месяцев этого года вырос на 8,1% по отношению к аналогичному периоду 2013-го года и составил 2 331,4 тыс. кв. метров в абсолютных значениях.
Увеличиваются объемы инвестиций в основной капитал. За январь-сентябрь 2014 года инвестиции увеличились на 25,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 262,8 млрд. рублей. Это лучший квартальный показатель в 2014 году, - сообщили в Комитете.