Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
Строительно-монтажные работы по устройству платной парковки в Центральном районе обойдутся в 16,4 млн рублей. С таким ценовым предложением компания "Конвера-Дороги" выиграла аукцион на право проведения работ. Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 16,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга".
Полное наименование договора – «Установка технических средств организации дорожного движения для организации парковочных мест на участке, ограниченном Литейным, Лиговским и Невским проспектами и Кирочной улицей». Срок действия контракта - до 10 декабря 2014 года.
Подрядчик обязан выполнить работы по установке опор с устройством фундаментов, светодиодных светофоров с заземлением светофорных колонок, управляющей и другой аппаратуры, в соответствии с правилами устройства и эксплуатации электроустановок, ограждений.
Параметры светодиодного светофорного блока должны обеспечивать отсутствие влияния солнечных лучей на видимость сигналов. Потребляемая мощность каждого излучателя светофора - не более 9 Вт. Приоритетный цвет для корпусов светофоров – чёрный.