Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
В Петербурге к работе в зимний период подготовлено 1585 единиц уборочной техники и 29 складов хранения соли объемом 102,8 тыс. тонн, сообщает пресс – служба комитета по благоустройству.
Как сообщил председатель Комитета Владимир Рублевский в ходе совещания с вице-губернатором Игорем Албиным, для утилизации снега подготовлено 4 инженерно-оборудованных снегоприемных пункта, 10 стационарных снегоплавильных пунктов, 42 места временного размещения снега с различными сроками хранения, перечень которых определен администрациями районов. Кроме того, для эксплуатации 13 мобильных снегоплавильных установок, с ГУП «Водоканал» согласованы 57 адресов их возможного размещения.
«Комитетом по благоустройству реализуются меры по систематизации подхода к содержанию и комплексной уборке дорог города. Площадь улично-дорожной сети, за которой мы следим, превышает 54 млн. квадратных метров, но мы входим в зимний период с готовностью пройти его штатно. Уборка улиц, обращение с ТБО и наши задачи по озеленению города в конечном итоге способствуют повышению комфорта жизни и улучшению экологической ситуации в городе», – отметил в своем докладе Владимир Рублевский.