Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей


27.11.2014 16:00

На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».

Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».

Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.

Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ljplus.ru/img4/v/e/verydarkcjc/IMG_6834.jpg

Подписывайтесь на нас:


24.11.2014 11:41

Объявлен аукцион на право реставрации окон большого зала и светового фонаря в здании средней специальной музыкальной школы при Консерватории.

Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 16,9 млн рублей. Заказчик - Санкт-Петербургская государственная консерватория имени Н.А. Римского-Корсакова. Заявок ждут до 7 декабря, аукцион состоится 11 декабря 2014 года. Работы следует завершить до 31 марта 2015 года.

Реставрация оконных заполнений предполагает расчистку металлических решеток, ставень, дверных полотен, ремонт откосов, удаление старой краски с искусственного мрамора, изготовление ручек и шпингалетов из черного и цветного металлов. Реставрация фонаря производится с демонтажом каркаса, перематовкой стекол, последующим остеклением триплексом.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img2.neva24.ru/images/picturegallery/2011/02/6309214d-897b-4c93-bc34-0ec6c3268c13/7e75e2fc-7324-4190-99a4-6ca6137dccc8_B.jpg

Подписывайтесь на нас: