Столичных застройщиков обязали возводить сопутствующую инфраструктуру за свой счет
Как говорится в постановлении столичного правительства, после завершения строительства объектов инфраструктуры они подлежат передаче в собственность города Москвы без уплаты из бюджета города Москвы каких-либо денежных средств.
Еесли документы территориального планирования, нормативы градостроительного проектирования и другие документы требуют создания сопутствующей инфраструктуры, то она строится «лицом, осуществляющим указанное строительство (реконструкцию), эксплуатацию за счет собственных средств в рамках затрат на создание основного объекта», пишет РИА «Новости».
При этом вопросы создания таких объектов инфраструктуры подлежат «предварительному рассмотрению Градостроительно-земельной комиссией города Москвы.
Если же срок аренды земли истек, а на момент его прекращения строительство объектов инфраструктуры не завершено, застройщик должен вернуть земельный участок в том состоянии, в котором он его получил.
Автодороги в Красном Селе реконструируют за 284 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзаказа.
Прием заявок продлится до 9 декабря, в тот же день станет известен победитель. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полное наименование договора - «Реконструкция автомобильных дорог, расположенных на пересечении Кингисеппского шоссе, проспекта Ленина, Гатчинского шоссе и улицы Восстановления в Красном Селе». Срок завершения работ – не позднее 30 апреля 2015 года.
В задачи исполнителя входит переустройство сетей, включая телефонные ВОК АТС Смольного и десяти сотовых операторов, дорожные работы, нанесение разметки, устройство наружного освещения, реконструкция светофорных постов, установка дорожных знаков, шумозащитных экранов, благоустройство вокруг Арки Победы.