Столичных застройщиков обязали возводить сопутствующую инфраструктуру за свой счет
Как говорится в постановлении столичного правительства, после завершения строительства объектов инфраструктуры они подлежат передаче в собственность города Москвы без уплаты из бюджета города Москвы каких-либо денежных средств.
Еесли документы территориального планирования, нормативы градостроительного проектирования и другие документы требуют создания сопутствующей инфраструктуры, то она строится «лицом, осуществляющим указанное строительство (реконструкцию), эксплуатацию за счет собственных средств в рамках затрат на создание основного объекта», пишет РИА «Новости».
При этом вопросы создания таких объектов инфраструктуры подлежат «предварительному рассмотрению Градостроительно-земельной комиссией города Москвы.
Если же срок аренды земли истек, а на момент его прекращения строительство объектов инфраструктуры не завершено, застройщик должен вернуть земельный участок в том состоянии, в котором он его получил.
Правительство РФ распорядилось сделать платным проезд по участку скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург, который идет в обход Вышнего Волочка.
Примечательно, что платная эксплуатация участка магистрали предусмотрена в течение 99 лет со дня ввода в эксплуатацию. А вырученные средства будут направлены на возмещение затрат на ремонт и содержание участка дороги.
Протяженность участка составит 71,98 км, длина альтернативного участка дороги с бесплатным проездом составляет 72,9 км. Платный участок будет введен в эксплуатацию в 2014 году.
Напомним, скоростная магистраль М-11 станет дублером федеральной трассы М-10 «Россия». Она прокладывается в обход всех населенных пунктов.