Столичных застройщиков обязали возводить сопутствующую инфраструктуру за свой счет
Как говорится в постановлении столичного правительства, после завершения строительства объектов инфраструктуры они подлежат передаче в собственность города Москвы без уплаты из бюджета города Москвы каких-либо денежных средств.
Еесли документы территориального планирования, нормативы градостроительного проектирования и другие документы требуют создания сопутствующей инфраструктуры, то она строится «лицом, осуществляющим указанное строительство (реконструкцию), эксплуатацию за счет собственных средств в рамках затрат на создание основного объекта», пишет РИА «Новости».
При этом вопросы создания таких объектов инфраструктуры подлежат «предварительному рассмотрению Градостроительно-земельной комиссией города Москвы.
Если же срок аренды земли истек, а на момент его прекращения строительство объектов инфраструктуры не завершено, застройщик должен вернуть земельный участок в том состоянии, в котором он его получил.
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для строительства Невско-Василеостровской линии подземки.
Автором единственной заявки и, соответственно, победителем стало ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» с ценой в 38 млн рублей против стартовых 38,2 млн рублей.
Полный титул договора – «Разработка рабочей документации по объекту: "Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Мероприятия по подготовке строительства".
Стройплощадки разместятся в Приморском и Василеостровском районах по четырем адресам на улицах Туристской и Кораблестроителей. Срок завершения работ - 15 марта 2015 года.