Столичных застройщиков обязали возводить сопутствующую инфраструктуру за свой счет
Как говорится в постановлении столичного правительства, после завершения строительства объектов инфраструктуры они подлежат передаче в собственность города Москвы без уплаты из бюджета города Москвы каких-либо денежных средств.
Еесли документы территориального планирования, нормативы градостроительного проектирования и другие документы требуют создания сопутствующей инфраструктуры, то она строится «лицом, осуществляющим указанное строительство (реконструкцию), эксплуатацию за счет собственных средств в рамках затрат на создание основного объекта», пишет РИА «Новости».
При этом вопросы создания таких объектов инфраструктуры подлежат «предварительному рассмотрению Градостроительно-земельной комиссией города Москвы.
Если же срок аренды земли истек, а на момент его прекращения строительство объектов инфраструктуры не завершено, застройщик должен вернуть земельный участок в том состоянии, в котором он его получил.
На содержание автомобильных дорог федерального значения, проходящих по территории Карелии, требуется 12,1 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, уведомление о котором опубликовано на портале госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 5 декабря, аукцион назначен на 11 декабря 2014 года. Срок действия договора - с 1 января по 31 декабря 2015 года. Преференции представляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Предметы контракта - автодороги Р-21 «Кола», А-121 «Сортавала» и А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» в Карелии. В задачи исполнителя входит полный комплекс мер по поддержанию в исправном состоянии элементов обустройства автомобильных дорог, в том числе табло переменной информации, метеосистем, видеоконтроля, ветро-солнечных установок и других устройств, необходимых для производственной деятельности ФКУ «Упрдор «Кола».