Кадровые изменения в руководстве «Ленэнерго»

02.04.2008 16:42

Со 2 апреля Виктор Тамаров покидает пост заместителя генерального директора по корпоративному и правовому управлению ОАО «Ленэнерго». По его словам, он выполнил все поставленные перед ним два года назад задачи, и готов к более масштабной и ответственной работе. Эксперты отрасли считают, что Виктор Тамаров может занять руководящую должность в одной из энергетических компаний, сообщает пресс-служба компании.

Напомним, что Виктор Тамаров был назначен на должность заместителя генерального директора ОАО «Ленэнерго» по корпоративному и правовому управлению в июне 2006 г. Он курировал в компании корпоративную политику, взаимодействие с акционерами и инвесторами, внедрение интегрированных систем менеджмента, управление активами, правовые вопросы, кадровую и социальную политику, связи с общественностью и органами власти, а также персонально отвечал за ряд сложных направлений в сфере присоединений и инвестиционной деятельности.

Кроме того, в структуре управления ОАО «Ленэнерго» появилась новая должность – заместитель генерального директора по реализации услуг. Гендиректор компании Валерий Чистяков назначил на этот пост Николая Долбилина.

Новый топ-менеджер будет курировать работу по присоединениям к электрическим сетям и взаимоотношениям со смежными сетевыми компаниями. Ранее за эти направления отвечали заместитель генерального директора по присоединениям и заместитель генерального директора по маркетингу и транспорту электроэнергии.

Изменения в руководстве ОАО «Ленэнерго» связаны с внедрением новой организационной структуры, призванной оптимизировать управление компанией и повысить эффективность работы ее подразделений.

ГУП «Мостотрест» рассчитывает на участие в проекте строительства моста в створе 22 и 23 линий ВО
28.03.2008 16:21

«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».

Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в 2008 г. Спор между различными предложениями по строительству этого пока безымянного моста идет относительно расположения въезда со стороны Васильевского острова и угрозы, которую проект может представлять для исторической застройки.

Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в 2003 г.