Власти Ленобласти призвали застройщиков строить типовые соцобъекты
В рамках заседания координационного совета с застройщиками, состоявшегося сегодня в Гатчине, обсуждался ход реализации в Ленинградской области программы «Соцобъекты в обмен на налоги», которую информационно поддерживает Ленобсоюзстрой.
К настоящему времени с застройщиками заключено 14 соглашений, по которым до конца 2020 года они обязуются построить 39 объектов —28 детских садов на 6,8 тысяч мест и 11 школ на четыре тысячи мест.
В основном эти соглашения касаются проектов комплексного освоения территорий во Всеволожском районе, но по одному соглашению заключено по объектам в Ломоносовском и Тосненском районах. Все крупные застройщики региона уже участвуют в этой программе, также в высокой степени готовности соглашения с компаниями «Ленстройтрест» (д.Янино и г.Гатчина), «Полис Групп» (п.Мурино), «КВС Девелопмент» (д.Янино), «ЛАМ» (ИСГ «Мавис», д.Кудрово) и ООО «Гатчинская гольф-деревня» (д.Красницы Гатчинского района).
Вице-губернатор по строительству Ленинградской области Георгий Богачев отметил, что много сложностей у застройщиков возникает еще до процесса возведения здания — на этапе проектирования.
«Мы призываем застройщиков брать типовые проекты школ и детских садов, например, при помощи Леноблсоюзстроя, который готов оказать такую поддержку. Я уверен, что такие проекты будут проще и быстрее проходить экспертизу и в итоге будут выходить дешевле», — сказал вице-губернатор. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко на совещании в Гатчине также напомнил застройщикам, что они обязаны не только строить жилье, но и одновременно возводить сопутствующую инфраструктуру.
Особенное внимание глава региона обратил на необходимость обеспечения пожарной безопасности при высотном строительстве. В качестве примера он привел пожарное депо в Мурино, которое строят застройщики при посредничестве Леноблсоюзстроя.
Губернатор Георгий Полтавченко усомнился в необходимости реализации проекта пешеходного моста на Крестовский остров, который, по сути, может стать дублером канатной дороги.
Для обеспечения транспортной доступности спортивных объектов сегодня в городе реализуется несколько проектов. Строится транспортная развязка на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, ведется работа по продлению Невско-Василеостровской ветки метрополитена. Запланирована капитальная реконструкция Тучкова моста и строительство переправы через остров Серный. Продолжаются работы по продолжению набережной Макарова до Адмиральского проезда и ЗСД со строительством моста через Смоленку.
Кроме того, комитет по инвестициям готовит обновленную концепцию строительства легкорельсового трамвая от аэропорта Пулково до станции метро Купчино. Как сообщила глава комитета Ирина Бабюк, концепция данной трассы будет подготовлена до конца декабря.
Что касается двух других проектов, ООО «Газпром социнвест» предлагает, по словам Бабюк, реализовать проект канатной дороги за счет привлечения собственных средств, продлив при этом трассу до Охта-центра. Сейчас компания проводит консультации, дабы понять, насколько этот проект будет для них выгоден и окупаем.
Проект пешеходного моста готова реализовать английская компания. Однако губернатор усомнился в необходимости ее строительства. «Если у нас такой масштабный проект с канатной дорогой, может, и мост не нужен? Надо определиться», - цитирует слова градоначальника в ходе обсуждения вопросов подготовки к проведению в Санкт-Петербурге чемпионата мира по футболу 2018 года и чемпионата мира по хоккею 2016 года «БалтИнфо».
В свою очередь глава комитета по инвестициям предложила подождать с решением до конца месяца, отработав вопрос с инвестором по проекту пешеходной переправы.