Смольный дает «зеленый свет» заводам, ресторанам и верховой езде

02.04.2008 16:33

На вчерашнем заседании Правительство Санкт-Петербурга рассмотрело проекты ряда постановлений о выдаче разрешений на изыскательские работы, проектирование и строительство.

Положительно решился вопрос для ОАО «Слотекс», которому разрешено проведение изыскательских работ для определения возможности проектирования и строительства мебельного производства по адресу Уманский пр. участок 1 северо-восточнее дома 68/2 (Красногвардейский район). Участок площадью 2355 кв. м находится в промышленно-деловой зоне.

В соответствии с федеральным законом «Об использовании объектов культурного наследия», ООО «Паркинг-Инвест» получило разрешение на проектирование и строительство подземного паркинга площадью 7900 кв. м в помещении бывшего таксомоторного парка на Конюшенной площади.

Еще один паркинг разрешено построить ООО «Форсаж» на территории севернее д.20 по пр. Народного Ополчения (деловая зона). Объект, включенный в городскую программу строительства паркингов, займет территорию 81100 кв. м. Одновременно утвержден проект планирования и межевания территории, внесенный председателем КГА Александром Викторовым.

ЗАО «СтройИнжиниринг» поведет изыскательские работы на предмет строительства паркинга на Школьной, 41 (АСН-инфо уже сообщало об этом проекте), а ЗАО «ИАТ» (Inter Auto Team) - на предмет сооружения многоэтажной автостоянки с комплексным обслуживанием.

ООО «Красносел» получило разрешение на проектирование и строительство банно-прачечного комплекса на углу ул. Партизана Германа и Отважных (Красносельский район) при условии урегулирования вопроса задолженности. Изыскательские работы для реализации еще одного проекта разрешены на окраине Сестрорецка у ответвления Заречной дороги, где ООО «Невзоров Haute Ecole» (школа верховой езды Александра и Лидии Невзоровых, издающая одноименный глянцевый журнал), намерено проектировать учебно-методологический центр.

ООО «РД-3» спроектирует ресторан на Приморском шоссе 440 (пос. Репино), а ООО «СоюзГенСтрой» - гостиницу на пр. Динамо, 2. ООО «Маранта» разрешено проектирование и строительство делового центра на Лиговском пр. 154, а ООО «Мульти-Т.О.П.» - мультифункционального комплекса с многоярусным паркингом на пр. Маршала Жукова севернее пересечения с пр. Казакова.

ЗАО «Строймонтаж», строящее в том же районе (угол ул. Кузнецова и Ленинского пр.) жилой дом с встроенно-пристроенными помещениями, разрешено продлить сроки строительства. Аналогичные разрешения получили ЗАО «Петротрест» (дом на ул. Новоселов) и ЗАО «Трест 36» (Витебский пр. 85, и Варшавская ул. 57). ЗАО «Эльф» разрешено вместо жилого здания построить в зоне Каменка общественный центр.

Также продлен срок строительства гостиницы на Народной ул., 93А, осуществляемого ЗАО «Белые Ночи», административного здания на Синопской наб. 60-62 - ЗАО «РосТЭК-Северо-Запад», и делового центра на Рябовском ш. 2 - ООО «Арсенал». ООО «Русская содовая компания» продлен срок проектирования и строительства завода автомобильного и архитектурного стекла в промзоне «Металлострой» восточнее дома 4, при условии погашения задолженности.

До 2010 г. РЖД планируют привлечь не менее 6 млрд. долларов частных инвестиций
02.04.2008 16:14

До 2010 г. компания «Российские железные дороги» планирует привлечь в отрасль не менее 6 млрд. долларов США частных инвестиций за счет продажи акций дочерних компаний. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Реформирование и стратегическое развитие железных дорог в контексте экономического роста страны» на третьем российско-сингапурском деловом форуме в Сингапуре, передает пресс-служба компании.

Рассказывая о ключевых направлениях реформирования ОАО «РЖД» М.Акулов отметил, что развитие конкуренции в отрасли является основным. «За период реформы созданы дочерние общества ОАО «РЖД» в таких сферах, как оперирование подвижным составом, логистика, пригородные пассажирские перевозки, промышленное производство, ремонт подвижного состава, проектирование и строительство, научная деятельность. Это позволило создать реальную конкурентную среду в тех рыночных сегментах, где ранее подобные механизмы задействованы не были, – сказал он. - Кроме того, создание дочерних обществ позволило сформировать собственную четкую стратегию для каждого рыночного сегмента, повысить финансово-экономическую эффективность, определить порядок продажи акций и привлечения частных инвестиций».

Всего в состав холдинга «Российские железные дороги» в настоящее время входит свыше 130 дочерних и зависимых обществ, работающих в различных сферах деятельности. М.Акулов уточнил, что «их оборот в 2008 г. превысит 9,4 млрд. долларов, формируя, таким образом, свыше 17% оборота всего холдинга. В настоящее время ОАО «РЖД» ведет подготовку к продаже акций ряда дочерних компаний, в том числе посредством выхода на фондовую биржу. М.Акулов напомнил, что «пилотным проектом в этом направлении стало частное размещение 15% акций ОАО «Трансконтейнер», дочернего общества ОАО «РЖД», на сумму около 320 млн. долларов. Реакция рынка на это размещение превысила наши ожидания и продемонстрировала высокий уровень заинтересованности частных инвесторов в железнодорожном бизнесе».