НПФ "Благосостояние" приобрел башни "Юпитер" в "Аэропортсити"
О том, что ЗАО "Авилен А.Г продаст две офисных башни Юпитер-1" и "Юпитер-2" НПФ "Благосостояние" стало известно несколько дней назад.
Пол Побер, региональный директор по странам СНГ австрийской компании Warimpex Group, которой принадлежит 50% акций "Авиелен А. Г.", в беседе с "ДП" подтвердил, что договор о продаже зданий подписан.
Напомним, "Аэропортсити Санкт-Петербург" расположен в районе петербургсокго аэропорта «Пулково». Офисы башен "Юпитер-1" и "Юпитер-2" арендованы на 80%.
Контрольно-счетная палата Петербурга выявила крупные финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах. Ущерб оценивается в 9,23 млрд рублей.
Как пишет «Коммерсант», основные финансовые потери принесли заключенные предприятием инвестконтракты со структурами холдингов «Адамант» и «Петромир» на строительство вестибюлей метро с ТРК.
Участки для привлечения инвесторов к строительству наземных вестибюлей, совмещенных с торгово-развлекательными комплексами Комитет по управлению городским имуществом Смольного передал в период правления Валентины Матвиенко ГУП «Петербургский метрополитен». Контракты были определены на закрытом конкурсе. В итоге, на пяти станциях многоэтажные ТРК возвели структуры «Адамант». А более 10 тыс. кв. м коммерческих площадей на станции «Адмиралтейская» в двух шагах от Дворцовой площади построило ЗАО «Советник» холдинга «Петромир».
Как выснила КСП, за право реализовать коммерческие объекты инвесторы перечислили в бюджет суммы от 1,5 млн рублей на станции «Звенигородская», 2,6 млн рублей на «Бухарестской» и 7,8 млн рублей на «Международной» до 70 млн рублей на «Адмиралтейской». Приглашенный КСП независимый оценщик пришел к выводу, что даже самая высокая сумма компенсации занижена в 20 раз.