В Петербурге простаивают 303,5 тыс. кв. м офисных площадей
На рынке офисной недвижимости Петербурга остаются свободными более 303,5 тыс. кв. м. Это чуть более 11% от общего предложения на рынке, сообщают аналитики.
Большинство арендаторов предпочитают брать в аренду офисные помещения смешанной планировки, где присутствуют открытое пространство и закрытые кабинеты. На втором месте по популярности – обычные, стандартные офисные помещения.
Достаточно большим спросом у арендаторов пользуются офисные помещения, которые созданы в зданиях бывших фабрик и заводов. Из них свободными сейчас остаются 9%, что составляет 67 тыс. кв. м.
За период с начала года здания фабрик и заводов реконструированы в бизнес-центры общей площадью 45 тыс. кв. м. Скорее всего, этот показатель до конца года уже не изменится, пишет Ктостроит.ру.
Ожидается, что в 2015 г. девелоперы завершат реконструкцию зданий под офисные помещения общей площадью 30 тыс. кв. м. При этом средние арендные ставки останутся на уровне 2014 г. — от 700 до 1700 рублей за 1 кв. м в месяц.
Осуществление строительного контроля за реконструкцией участка автодороги Р-21 «Кола» обойдется в 42,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией с 1574 по 1590 км в Мурманской области (проведение строительного контроля при осуществлении реконструкции объекта и обследование объекта после его реконструкции)».
Работы должны быть завершены в течение 5 дней после окончания строительства, но не позднее 30 ноября 2018 года. Предмет контракта находится в Печенгском районе Мурманской области. Дорога отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы.
Как следует из техзадания, стройконтролю подлежат расчистка полосы отвода, разборка дорожной одежды и элементов дороги, водопропускных труб, переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, в том числе буровзрывные работы, рекультивация, устройство дорожной одежды с водоотводом, реконструкция моста через реку Рюссянйоки на 1578 км, устройство пересечений и примыканий, очистных и обустройство дороги.