В ЖК «Северная долина» открылись новые дороги
В жилом комплексе «Северная долина» открылось автомобильное движение по трем новым дорогам: улице Федора Абрамова (от ул. Михаила Дудина до ул. Заречной), улице Николая Рубцова (от ул. Валерия Гаврилина до ул. Федора Абрамова) и улице Валерия Гаврилина (от ул. Заречной до ул. Николая Рубцова). Решение о вводе дорог в эксплуатацию было принято на выездном совещании представителей профильных комитетов городского правительства.
Ожидается, что открытие новых дорог в «Северной долине» позволит быстрее добираться в центр и другие районы Санкт-Петербурга. Три магистрали обеспечивают дополнительные въезды и выезды с территории жилого комплекса и значительно разгружают основную дорогу – улицу Михаила Дудина. Кстати, в следующем году компания планирует построить еще три участка улично-дорожной сети.
Как отметил председатель Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимир Рублевский, в настоящее время ведется процедура выкупа трех участков улично-дорожной сети ЖК «Северная долина» в городскую собственность. «Комитетом по благоустройству подготовлено соответствующее постановление правительства Санкт-Петербурга, которое уже проходит согласование. Затем указанные объекты будут переданы на содержание и эксплуатацию нашему комитету».
Напомним, ЖК «Северная долина» строится в Выборгском районе Петербурга, возле станции метро «Парнас». Всего в рамках проекта в жилом комплексе будет возведено 2,7 млн кв. м. жилой недвижимости. Помимо жилья, на территории нового микрорайона появятся 13 детских садов, 10 общеобразовательных школ, медицинский центр для взрослых и детей и ряд объектов коммерческой недвижимости.
Контрольно-счетная палата Петербурга выявила крупные финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах. Ущерб оценивается в 9,23 млрд рублей.
Как пишет «Коммерсант», основные финансовые потери принесли заключенные предприятием инвестконтракты со структурами холдингов «Адамант» и «Петромир» на строительство вестибюлей метро с ТРК.
Участки для привлечения инвесторов к строительству наземных вестибюлей, совмещенных с торгово-развлекательными комплексами Комитет по управлению городским имуществом Смольного передал в период правления Валентины Матвиенко ГУП «Петербургский метрополитен». Контракты были определены на закрытом конкурсе. В итоге, на пяти станциях многоэтажные ТРК возвели структуры «Адамант». А более 10 тыс. кв. м коммерческих площадей на станции «Адмиралтейская» в двух шагах от Дворцовой площади построило ЗАО «Советник» холдинга «Петромир».
Как выснила КСП, за право реализовать коммерческие объекты инвесторы перечислили в бюджет суммы от 1,5 млн рублей на станции «Звенигородская», 2,6 млн рублей на «Бухарестской» и 7,8 млн рублей на «Международной» до 70 млн рублей на «Адмиралтейской». Приглашенный КСП независимый оценщик пришел к выводу, что даже самая высокая сумма компенсации занижена в 20 раз.