Вестибюль и наклонный ход станции «Выборгская» отремонтируют за 212 млн рублей


25.11.2014 17:07

Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» оценен в 212,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 23 декабря, в тот же день состоится их рассмотрение и подведение итогов.

Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля.

Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.

Плановые сроки выполнения работ - с 12 января  по 10 декабря 2015 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://blogpics.negrov.net/70edf041b6d3_F848/IMG_5719.jpg

Подписывайтесь на нас:


25.11.2014 13:51

На заседании во вторник, 25 ноября Смольный признал утратившим силу постановление о проведении инженерных изысканий под проект строительства административного здания с гаражом на набережной Обводного канала, участок 1. Срок постановления о выборе участка истек летом 2013 года.

Как сообщил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко, в настоящий момент инвестор, ООО «Гамма» разрабатывает проект планировки и межевания данного участка. В границах участка есть два здания 1864 и 1933 годов постройки, расселенных инвестором еще несколько лет назад за свой счет. Часть площадей в зданиях принадлежит инвестору, часть из них – в городской собственности.

В июле 2014 года инвестор обратился в Комитет по строительству за разрешением на реконструкцию здания под многоуровневый паркинг. В целом проект губернатору понравился. «Вот мы здесь и посмотрим опыт создания паркинга в исторической застройке. Принимается», - констатировал Георгий Полтавченко.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК ФОТО: http://roboting.ru/uploads/posts/2010-11/1290164096_piter-robot-car-park-2.jpg

Подписывайтесь на нас: