Капремонт двух вентиляционных шахт метро оценен в полмиллиарда рублей
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на ремонт вентиляционных шахт. Суммарная цена двух конкурсов, информация о которых размещена на портале госзаказа, составляет 524 млн рублей. Заявки принимаются до 18 декабря 2014 года, подведение итогов состоится 20 января 2015 года.
Полное наименование договоров - капитальный ремонт стволов, нижних вентузлов и венткиосков шахт №№218 и 308. Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик комплекса сооружений вентиляционной шахты и нижнего вентузла.
Вентшахта №218 расположена на проспекте Науки, 17. Глубина ствола - 65,3 м, внутренний диаметр - 5,6 м. Стартовая цена контракта - 404,4 млн рублей. Срок завершения работ – 30 сентября 2018 года.
Вентшахта №308 находится на Московском проспекте, 71. Длина ствола составляет 39 м, наружный диаметр венткамеры – 6 м. Здесь цена вопроса – 119,5 млн рублей, завершение работ планируется на 31 декабря 2016 года.
Осуществление строительного контроля за реконструкцией участка автодороги Р-21 «Кола» обойдется в 42,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией с 1574 по 1590 км в Мурманской области (проведение строительного контроля при осуществлении реконструкции объекта и обследование объекта после его реконструкции)».
Работы должны быть завершены в течение 5 дней после окончания строительства, но не позднее 30 ноября 2018 года. Предмет контракта находится в Печенгском районе Мурманской области. Дорога отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы.
Как следует из техзадания, стройконтролю подлежат расчистка полосы отвода, разборка дорожной одежды и элементов дороги, водопропускных труб, переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, в том числе буровзрывные работы, рекультивация, устройство дорожной одежды с водоотводом, реконструкция моста через реку Рюссянйоки на 1578 км, устройство пересечений и примыканий, очистных и обустройство дороги.