Капремонт двух вентиляционных шахт метро оценен в полмиллиарда рублей


25.11.2014 16:55

Петербургский метрополитен ищет подрядчика на ремонт вентиляционных шахт. Суммарная цена двух конкурсов, информация о которых размещена на портале госзаказа, составляет 524 млн рублей. Заявки принимаются до 18 декабря 2014 года, подведение итогов состоится 20 января 2015 года.

Полное наименование договоров - капитальный ремонт стволов, нижних вентузлов и венткиосков шахт №№218 и 308. Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик комплекса сооружений вентиляционной шахты и нижнего вентузла.

Вентшахта №218 расположена на проспекте Науки, 17. Глубина ствола - 65,3 м, внутренний диаметр - 5,6 м. Стартовая цена контракта - 404,4 млн рублей. Срок завершения работ – 30 сентября 2018 года.

Вентшахта №308 находится на Московском проспекте, 71. Длина ствола составляет 39 м, наружный диаметр венткамеры – 6 м. Здесь цена вопроса – 119,5 млн рублей, завершение работ планируется на 31 декабря 2016 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photos.player701.ru/albums/userpics/10001/normal_SNC05042.jpg

Подписывайтесь на нас:


14.11.2014 11:06

Документация для реконструкции моста через реку Тулома на 1388 км автодороги «Кола» обойдется в 16,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок.

Заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Заявок ждут до 4 декабря, победитель конкурса станет известен 5 декабря 2014 года. Срок действия контракта истекает 16 октября 2015 года.

Полное наименование договора – «Разработка проектной документации: «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов. Реконструкция мостового перехода через реку Тулома на 1388 км  автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия».

Предмет контракта расположен в мурманской области. В обязательства исполнителя входит сбор исходных данных для проектирования, разработка и выполнение программы инженерных изысканий, археологическое обследование района прохождения трассы, ТЭО, выбор варианта реконструкции мостового перехода и другие работы. Преференции предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.adzinstva.by/wp-content/uploads/2010/05/most1.jpg

Подписывайтесь на нас: