Капремонт двух вентиляционных шахт метро оценен в полмиллиарда рублей


25.11.2014 16:55

Петербургский метрополитен ищет подрядчика на ремонт вентиляционных шахт. Суммарная цена двух конкурсов, информация о которых размещена на портале госзаказа, составляет 524 млн рублей. Заявки принимаются до 18 декабря 2014 года, подведение итогов состоится 20 января 2015 года.

Полное наименование договоров - капитальный ремонт стволов, нижних вентузлов и венткиосков шахт №№218 и 308. Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик комплекса сооружений вентиляционной шахты и нижнего вентузла.

Вентшахта №218 расположена на проспекте Науки, 17. Глубина ствола - 65,3 м, внутренний диаметр - 5,6 м. Стартовая цена контракта - 404,4 млн рублей. Срок завершения работ – 30 сентября 2018 года.

Вентшахта №308 находится на Московском проспекте, 71. Длина ствола составляет 39 м, наружный диаметр венткамеры – 6 м. Здесь цена вопроса – 119,5 млн рублей, завершение работ планируется на 31 декабря 2016 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photos.player701.ru/albums/userpics/10001/normal_SNC05042.jpg

Подписывайтесь на нас:


20.11.2014 12:11

Студия или малометражная «однушка» – это всегда временное жилье или инвестиционная покупка. А дома, где много малогабаритных квартир, не могут гарантировать комфорта проживания.

«Поэтому дома, в которых много студий, превращаются в подобие общежитий: в них много арендаторов, соседи не знают друг друга в лицо, нельзя говорить о безопасности проживания. Чем мельче метраж квартир, тем больше их в подъезде и тем выше нагрузка на придомовые территории и места общего пользования: нет свободных парковочных мест, постоянно занят лифт, больше мусора и шума. Комфорт в таких домах не гарантирован даже при строгом выполнении застройщиком всех градостроительных норм», считает директор по продажам «Строительного треста» Сергей Степанов.

Эксперт заметил, что по закону, в новостройках «спальных» районов отдельное парковочное место положено на каждые 80 кв. метров жилья, то есть, фактически, на три студии. А ведь в каждой из них, наверняка, будет жить хотя бы один автовладелец. Удобство проживания в новом доме всегда закладывается еще при его проектировании. Исходя из этого, компания не проектирует студий в сових домах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://hotpro.ua/media/realty/817XX/image_81781_1.jpg

Подписывайтесь на нас: