Дата открытия станции метро «Лиговский проспект» перенесена
Станция метро «Лиговский проспект» откроется после капитального ремонта позднее, чем было заявлено ранее. Ориентировочная дата начала работы станции - 3 декабря, однако пока это не утверждено официально, пишет Фонтанка.ру
Напомним, станция «Лиговский проспект» закрыта на капитальный ремонт с 5 января 2014 года. За этот период была полностью восстановлена гидроизоляция наклонного хода, произведена замена водоотводящих зонтов, капитально отремонтированы эскалаторы, а устаревшие светильники заменены на энергосберегающие.
На платформе станции частично заменили гранитные полы, отремонтировали облицовку переходного коридора от станции к эскалаторному тоннелю, появились специальные пандусы для маломобильных групп населения.
Ранее существовавший в вестибюле витраж из цветного стекла за годы экспуатации станции пришел в негодность, в результате его заменили на декоративное панно из мрамора с изображениями вазы и маски льва.
Контрольно-счетная палата Петербурга выявила крупные финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах. Ущерб оценивается в 9,23 млрд рублей.
Как пишет «Коммерсант», основные финансовые потери принесли заключенные предприятием инвестконтракты со структурами холдингов «Адамант» и «Петромир» на строительство вестибюлей метро с ТРК.
Участки для привлечения инвесторов к строительству наземных вестибюлей, совмещенных с торгово-развлекательными комплексами Комитет по управлению городским имуществом Смольного передал в период правления Валентины Матвиенко ГУП «Петербургский метрополитен». Контракты были определены на закрытом конкурсе. В итоге, на пяти станциях многоэтажные ТРК возвели структуры «Адамант». А более 10 тыс. кв. м коммерческих площадей на станции «Адмиралтейская» в двух шагах от Дворцовой площади построило ЗАО «Советник» холдинга «Петромир».
Как выснила КСП, за право реализовать коммерческие объекты инвесторы перечислили в бюджет суммы от 1,5 млн рублей на станции «Звенигородская», 2,6 млн рублей на «Бухарестской» и 7,8 млн рублей на «Международной» до 70 млн рублей на «Адмиралтейской». Приглашенный КСП независимый оценщик пришел к выводу, что даже самая высокая сумма компенсации занижена в 20 раз.