"Мир упаковки" займется автокомпонентами
Во вторник, в ходе рабочей поездки в Сертолово, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл производство пластиковых автокомпонентов ООО «Орион».
Производитель пищевой пластиковой упаковки запустил на полную мощность анонсированный в прошлом году цех по производству авто-компонентов и упаковки из пластика (детали подкапотного производства, элементы (из пластика) экстерьера и интерьера автомобилей, расширена линейка производства упаковки пищевой, химической и косметической промышленности).
Основной партнер и заказчик автокомпонентов - альянс Renault Nussan и его поставщики Tier1.
Размер инвестиций в открываемое производство составил 400 млн рублей. Выход на полную проектную мощность планируется в 2018 году. В течение ближайших лет площадь цеха будет заполнена оборудованием на 100%, при этом планируется 5-кратный рост объемов производства. Количество занятых на производстве автокомпонентов составляет на сегодняшний день 50 человек, планируется увеличение штата работников до 70 человек.
"Можно говорить об успешной реализации намеченной инвестиционной программы по локализации производства автокомпонентов из пластика", - отметил Игорь Гусев, президент компании "Орион".
Данный инвестиционный проект получил поддержку правительства Ленинградской области — в мае 2013 года с компанией «Орион» был заключен договор о предоставлении предприятию режима наибольшего благоприятствования, а именно — льготы по налогу на имущество до нуля процентов и налогу на прибыль организаций до 13,5% сроком на 8,5 лет.
По словам Александра Дрозденко, новое производство создаст в Ленобласти рабочие места, привлечет инвестиции и даст возможность привлечь в производство автокомпонентов российского производителя.
Группа компаний «Мир Упаковки» была создана в 1999 году и занимается производством жесткой пластиковой упаковки. С 2003 года основной производственной площадкой является город Сертолово Ленинградской области. С 2013 группа компаний «Мир Упаковки» активно участвует в программе локализации производства автокомпонентов (детали для автомобилей из пластика). Сегодня в портфеле компании шесть контрактов на производство 25 различных видов автокомпонентов для автосборочных заводов Ниссан, Мицубиси и Рено собираемых в Санкт-Петербурге, Москве, Калуге и Ижевске.
Как отмечают эксперты, новостройки Московской области с начала года подорожали уже на 13%. В лидерах роста – дома классов «эконом» и «бизнес».
Примечательно, что популярный у покупателей в Московской области комфорт-класс незначительно увеличился в цене – не более 3%, а основной рост обеспечили новостройки эконом-класса с показателем +14%, бизнес и премиум–класса – 20% роста, подсчитали в эксперты.
Новостройки Москвы выросли в цене по итогам 10 месяцев на 10% (но это произошло в основном за счет «перевода в рубли» валютного ценника на дорогие классы жилья), Новой Москвы – на 8%.
«Сдержанную динамику роста в пользующемся наибольшим спросом комфорт-классе Подмосковья прежде всего объясняет то, что в основном новые проекты выходят в Подмосковье именно в комфорт-классе, и поэтому средняя цена за счет нового объёма дешёвых квадратных метров в совокупности значительно не увеличилась, - отметил руководитель аналитического центра ОПИН Денис Бобков. – В эконом, бизнес и премиум-классах области с начала года практически не выходило новых проектов, а на текущие был отмечен стабильный спрос, который, как и в комфорт-классе, еще и увеличился в период валютных колебаний весной и осенью».
В этом году застройщики демонстрируют осторожную политику в ценообразовании, чутко реагируя на спрос. После повышения цен весной, ценовая планка оставалась практический неизменной до конца сентября. Но уже в октябре цены в новостройках Подмосковья повысились на 1-3%, а сделки за этот период выросли на 15%.
Все это позволяет сохранить рынок первичного жилья в Подмосковье, где проекты оцениваются в рублях, в стабильном состоянии и оставить его привлекательным в том числе для частных инвесторов.