До 2010 г. РЖД планируют привлечь не менее 6 млрд. долларов частных инвестиций


02.04.2008 16:14

До 2010 г. компания «Российские железные дороги» планирует привлечь в отрасль не менее 6 млрд. долларов США частных инвестиций за счет продажи акций дочерних компаний. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Реформирование и стратегическое развитие железных дорог в контексте экономического роста страны» на третьем российско-сингапурском деловом форуме в Сингапуре, передает пресс-служба компании.

Рассказывая о ключевых направлениях реформирования ОАО «РЖД» М.Акулов отметил, что развитие конкуренции в отрасли является основным. «За период реформы созданы дочерние общества ОАО «РЖД» в таких сферах, как оперирование подвижным составом, логистика, пригородные пассажирские перевозки, промышленное производство, ремонт подвижного состава, проектирование и строительство, научная деятельность. Это позволило создать реальную конкурентную среду в тех рыночных сегментах, где ранее подобные механизмы задействованы не были, – сказал он. - Кроме того, создание дочерних обществ позволило сформировать собственную четкую стратегию для каждого рыночного сегмента, повысить финансово-экономическую эффективность, определить порядок продажи акций и привлечения частных инвестиций».

Всего в состав холдинга «Российские железные дороги» в настоящее время входит свыше 130 дочерних и зависимых обществ, работающих в различных сферах деятельности. М.Акулов уточнил, что «их оборот в 2008 г. превысит 9,4 млрд. долларов, формируя, таким образом, свыше 17% оборота всего холдинга. В настоящее время ОАО «РЖД» ведет подготовку к продаже акций ряда дочерних компаний, в том числе посредством выхода на фондовую биржу. М.Акулов напомнил, что «пилотным проектом в этом направлении стало частное размещение 15% акций ОАО «Трансконтейнер», дочернего общества ОАО «РЖД», на сумму около 320 млн. долларов. Реакция рынка на это размещение превысила наши ожидания и продемонстрировала высокий уровень заинтересованности частных инвесторов в железнодорожном бизнесе».




01.04.2008 16:08

На ежегодном собрании Американской торговой палаты в Санкт-Петербурге (AmCham) заместителю полпреда Президента РФ в СЗФО Евгению Лукьянову был задан вопрос о перспективах объединения Санкт-Петербурга и Ленобласти. Этот вопрос волнует иностранных инвесторов в связи с возможностью изменения налогового режима.

Е.Лукьянов не стал отрицать того факта, что объединение двух регионов обсуждается. Свой комментарий он начал с примера текущего объединения Архангельской области и Ненецкого национального округа, подчеркнув при этом, что область больше по численности населения, но беднее, несмотря на значительные запасы полезных ископаемых, в том числе алмазов. «Возможно, подобное объединение имеет смысл, поскольку регионы дополняют друг друга», - отметил заместитель полпреда.

Что касается возможности объединения в общий субъект РФ Санкт-Петербурга и Ленинградской области, то, по мнению Е.Лукьянова, в тот же субъект следовало бы также включить Карелию и Новгородскую область. «Может быть, и назвать этот край не Балтийским, а Новгородским. В самом деле, разве Новгород не был первым русским регионом, вступившим в ВТО? Ганзейский союз - то же ВТО» - пояснил заместитель полпреда.

«В любом случае, объединение Санкт-Петербурга и Ленинградской области будет постепенным и эволюционным», - заверил Лукьянов членов AmCham.