Смольный утвердил проекты планировки территорий жилых кварталов ЮИТ и Группы ЛСР
На заседании правительства города 25 ноября, заместитель председателя КГА Александр Тетерин представил проекты планировки двух крупных жилых кварталов.
Члены правительства одобрили ППТ ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» в Приморском районе, ограниченный строящимся Суздальским проспектом, отводом железной дороги Выборгского направления и дорогой на Каменку для ЖК «Новоорловский».
На принадлежащем застройщику участке в 46 га компания планирует построить около 400 тысяч кв. м. жилья и объекты социальной и коммерческой инфраструктуры. На территории жилого комплекса «Новоорловский» предусмотрено строительство 5 детских садов, 2 школ, 18 многоярусных паркингов, супермаркета, магазинов, спортивно-досугового комплекса для детей и взрослых и других объектов инфраструктуры.
Кроме того, Смольный утвердил ППТ участка в 37 га, ограниченного Дальневосточным проспектом, улицей Дыбенко и Октябрьской набережной, где Группа ЛСР планирует построить 9 многоэтажных домов высотой до 75 метров.
Проект будет реализован на территории, которую ранее занимал завод ООО «Аэрок Санкт-Петербург». Кроме жилья, в рамках проекта в квартале появятся 3 детских сада и школа на 1650 мест.
Социальные объекты, а также объекты инженерной и транспортной инфраструктуры в рамках проектов инвесторы передадут городу безвозмездно.
Правительство намерено выделить 555 миллионов рублей на развитие индустриальных парков, чья деятельность связана с производством товаров для детей.
На стимулирование развития индустриальных парков субсидии будут выделяться в течение трех лет: 255 млн рублей – в 2014 году, 150 млн рублей – в 2015 году, 150 млн рублей – в 2016 году.
Деньги направлены в рамках программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Субсидии призваны возместить часть затрат на создание и развитие инфраструктуры индустриальных парков.
Ожидается, что реализация данной части программы позволит снизить себестоимость продукции, производимой предприятиями-резидентами индустриальных парков, за счёт использования общих логистических цепочек.