В городе могут появиться первые паркинги внутри исторических зданий
На заседании во вторник, 25 ноября Смольный признал утратившим силу постановление о проведении инженерных изысканий под проект строительства административного здания с гаражом на набережной Обводного канала, участок 1. Срок постановления о выборе участка истек летом 2013 года.
Как сообщил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко, в настоящий момент инвестор, ООО «Гамма» разрабатывает проект планировки и межевания данного участка. В границах участка есть два здания 1864 и 1933 годов постройки, расселенных инвестором еще несколько лет назад за свой счет. Часть площадей в зданиях принадлежит инвестору, часть из них – в городской собственности.
В июле 2014 года инвестор обратился в Комитет по строительству за разрешением на реконструкцию здания под многоуровневый паркинг. В целом проект губернатору понравился. «Вот мы здесь и посмотрим опыт создания паркинга в исторической застройке. Принимается», - констатировал Георгий Полтавченко.
Институт "Спецпроектреставрация" находится на грани банкротства. НИИ был приватизирован три года назад.
Между тем, НИИ по заказу инвесторов выполняет исследовательские и проектные работы по реставрации и реконструкции памятников, а затем согласовывает их в КГИОП.
К наиболее известным проектам НИИ относятся реставрация зданий Сената и Синода, Строгановского дворца и Новой Голландии. Закрытие института скажется других подобных проектах по сохранению объектов культурного наследия.
С начала года к НИИ подано 15 исков на сумму 13 млн рублей, в 2013 году — шесть исков на сумму 11,7 млн рублей, пишет dp.ru. Не ислючено, что институт из-за долгов может вернуться государству.