В городе могут появиться первые паркинги внутри исторических зданий
На заседании во вторник, 25 ноября Смольный признал утратившим силу постановление о проведении инженерных изысканий под проект строительства административного здания с гаражом на набережной Обводного канала, участок 1. Срок постановления о выборе участка истек летом 2013 года.
Как сообщил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко, в настоящий момент инвестор, ООО «Гамма» разрабатывает проект планировки и межевания данного участка. В границах участка есть два здания 1864 и 1933 годов постройки, расселенных инвестором еще несколько лет назад за свой счет. Часть площадей в зданиях принадлежит инвестору, часть из них – в городской собственности.
В июле 2014 года инвестор обратился в Комитет по строительству за разрешением на реконструкцию здания под многоуровневый паркинг. В целом проект губернатору понравился. «Вот мы здесь и посмотрим опыт создания паркинга в исторической застройке. Принимается», - констатировал Георгий Полтавченко.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о собственном банкротстве от ЗАО "Спец СМУ "ЭнергоЛайн". Дата рассмотрения иска пока не назначена. В настоящее время также взыскивают с организации суммы, каждая меньше миллиона рублей Комитет по энергетике, ОАО "Ленинградские областные коммунальные системы", ЗАО "Телекоммуникационная компания "Конвей плюс".
ЗАО "Спец СМУ "ЭнергоЛайн" было организовано в 2002 году. Основная специализация - проектирование и монтаж электросистем. Работало с такими крупными партнерами как «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт», «Балтийская строительная группа», «Шанхайская строительная компания» и ряд других.