В городе могут появиться первые паркинги внутри исторических зданий
На заседании во вторник, 25 ноября Смольный признал утратившим силу постановление о проведении инженерных изысканий под проект строительства административного здания с гаражом на набережной Обводного канала, участок 1. Срок постановления о выборе участка истек летом 2013 года.
Как сообщил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко, в настоящий момент инвестор, ООО «Гамма» разрабатывает проект планировки и межевания данного участка. В границах участка есть два здания 1864 и 1933 годов постройки, расселенных инвестором еще несколько лет назад за свой счет. Часть площадей в зданиях принадлежит инвестору, часть из них – в городской собственности.
В июле 2014 года инвестор обратился в Комитет по строительству за разрешением на реконструкцию здания под многоуровневый паркинг. В целом проект губернатору понравился. «Вот мы здесь и посмотрим опыт создания паркинга в исторической застройке. Принимается», - констатировал Георгий Полтавченко.
Территория в пределах 30 км от МКАД по Дмитровскому шоссе будет активно застраиваться, уверены эксперты. Драйвером строительства станет новая эстакада в районе деревни Виноградово, которая уже увеличила пропускную способность шоссе минимум на 10%.
В настоящее время в районе Дмитровского шоссе на удалении до 30 км от МКАД продается около 210 000 кв.м в новостройках, средняя цена составляет 78 750 руб/кв.м, При этом проекты эконом-класса занимают 33% - ровно треть предложения, а большая часть квадратных метров приходится на комфорт-класс- 62%.
Из крупных городов направления самое дорогое жилье представлено в Долгопрудном – средние цены здесь составляют около 81 500 руб/кв.м, а с запуском платной «новой Ленинградки», они приблизятся к уровню Химок (сегодня – 108 000 руб/кв.м). Наиболее бюджетные новостройки расположились в Некрасовском с ценником 64 000 руб/кв.м.
«В целом направление пока недооценено. С улучшением транспортной доступности, связанной с реконструкцией Дмитровки, строительством «новой Лениградки», запуском «пригородного метро» интерес инвесторов будет только возрастать причем как для строительства жилья, так и инфраструктурных комплексов – рассказывает Руководитель Аналитического Центра ОПИН Денис Бобков. - Дмитровское шоссе уже полностью обеспечено рекреационными объектами для летнего и зимнего отдыха, которые стали притяжением и для москвичей в том числе».
Если развивать направление по аналогии с другими, то здесь должны появится новые проекты эконом, комфорт-класса, со средней ценой «квадрата» около 70-75 тыс.руб/кв.м. А учитывая наличие водохранилищ, специалисты не исключают развития здесь более дорогих форматов жилья.
В целом же, по прогнозу специалистов компании, потенциал застройки данного направления можно оценить в 2-3 млн кв.м.