В городе могут появиться первые паркинги внутри исторических зданий
На заседании во вторник, 25 ноября Смольный признал утратившим силу постановление о проведении инженерных изысканий под проект строительства административного здания с гаражом на набережной Обводного канала, участок 1. Срок постановления о выборе участка истек летом 2013 года.
Как сообщил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко, в настоящий момент инвестор, ООО «Гамма» разрабатывает проект планировки и межевания данного участка. В границах участка есть два здания 1864 и 1933 годов постройки, расселенных инвестором еще несколько лет назад за свой счет. Часть площадей в зданиях принадлежит инвестору, часть из них – в городской собственности.
В июле 2014 года инвестор обратился в Комитет по строительству за разрешением на реконструкцию здания под многоуровневый паркинг. В целом проект губернатору понравился. «Вот мы здесь и посмотрим опыт создания паркинга в исторической застройке. Принимается», - констатировал Георгий Полтавченко.
Как отмечают участники рынка, спрос на офисы класса А в III квартале 2014 года снизился, уровень вакантности в офисных проектах наивысшего класса составляет в среднем 25%, а в отдельных случаях достигает 40%.
При этом спрос на офисы В - класса пока не претерпел серьезных изменений и снизился всего на 1%.
Сложившаяся ситуация на руку арендаторам, и, по мнению заместителя директора департамента офисной недвижимости компании Praedium Романа Щербака, стоит использовать ситуацию на рынке в свою пользу. «Сейчас – лучшее время для того, чтобы арендовать офис А класса по ставкам В+. Минус столь востребованного сегодня В+ в том, что он довольно быстро устаревает и переходит в менее престижный В класс. В скором времени собственники А класса начнут снижать ставки на 30%, а то и 50%. Поэтому арендаторам стоит присмотреться к подешевевшему премиуму и проявить дальновидность в своих сделках» - советует эксперт.