Москва. Ведется и будет вестись
Объемы индустриального (панельного) строительства в Москве будут расти.
Об этом было заявлено в ходе круглого стола «Проблемы и перспективы массового жилищного строительства в Москве и ближнем Подмосковье». С данными, свидетельствующими о продолжении роста панельного строительства в Москве, участников дискуссии познакомил руководитель специальных проектов объединенного пресс-центра Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Москвы Алексей Введенский. По его словам, «несмотря на тенденции последних нескольких лет (имеется в виду рост объемов индивидуального строительства), массовое жилищное строительство в Москве ведется и будет вестись».
Алексей Введенский сообщил, в частности, что в 2005 году предприятия столичного стройкомплекса планируют построить около 5 млн кв. метров жилья. В этом объеме распределение будет таким: 2 млн 800 тыс. кв. метров – монолитные и кирпичные дома, а оставшийся объем падает на панельное строительство.
Для сравнения представитель стройкомплекса привел такие статистические показатели: в 2004 году при общем объеме в 4 млн 800 тыс. кв. метров в Москве было возведено примерно 2 млн 300 тыс. кв. метров монолитного и кирпичного жилья. В 2003 году на индивидуальное строительство пришлось 1 млн 850 тыс. кв. метров при общем объеме строительства – 4 млн 701 тыс. кв. метров.
Докладчик сообщил также, что на 1 января 2005 года столичный жилой фонд насчитывал 39 550 домов или 3 622 577 квартир. Общая площадь жилья в Москве составляла 198 млн 817 тыс. кв. метров, отметил представитель стройкомплекса.
По материалам портала «Строительный мир»
Алексей Введенский сообщил, в частности, что в 2005 году предприятия столичного стройкомплекса планируют построить около 5 млн кв. метров жилья. В этом объеме распределение будет таким: 2 млн 800 тыс. кв. метров – монолитные и кирпичные дома, а оставшийся объем падает на панельное строительство.
Для сравнения представитель стройкомплекса привел такие статистические показатели: в 2004 году при общем объеме в 4 млн 800 тыс. кв. метров в Москве было возведено примерно 2 млн 300 тыс. кв. метров монолитного и кирпичного жилья. В 2003 году на индивидуальное строительство пришлось 1 млн 850 тыс. кв. метров при общем объеме строительства – 4 млн 701 тыс. кв. метров.
Докладчик сообщил также, что на 1 января 2005 года столичный жилой фонд насчитывал 39 550 домов или 3 622 577 квартир. Общая площадь жилья в Москве составляла 198 млн 817 тыс. кв. метров, отметил представитель стройкомплекса.
По материалам портала «Строительный мир»
Германо-американская корпорация Daimler Chrysler планирует в этом году открыть в Санкт-Петербурге завод по сборке автомобилей Mercedes-Benz.Автомобильная компания Daimler Chrysler станет еще одним иностранным производителем автомобилей, который извлечет дополнительную выгоду из растущего спроса на автомобили в России, пишет The Financial Times (перевод на сайте Inopressa.ru).
Глава компании Daimler Chrysler Юрген Шремпп уверен, что совет директоров компании одобрит этот инвестиционный проект. Об этом он сказал российскому президенту Владимиру Путину во время встречи в Москве. Юрген Шремпп выразил также надежду, что первый автомобиль Mercedes сойдет с конвейера уже этой осенью, говорится в официальном сообщении Кремля.
Информация о планах компании Daimler Chrysler начать сборку автомобилей в России была обнародована через месяц после того, как корпорация Toyota сообщила о своем намерении инвестировать около $140 млн в строительство завода, также возле Санкт-Петербурга, на котором будет выпускаться вначале 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год, а затем эта цифра будет доведена до 50 тысяч, пишет британское экономическое издание.
Интерес иностранных производителей автомобилей к быстрорастущему российскому рынку повысился после того, как в прошлом месяце Россия отменила 12-процентную ввозную пошлину на детали и комплектующее оборудование для автомобилей. Американская компания Ford и французская Renault уже имеют свои заводы в России, а Volkswagen проводит переговоры на этот счет.
Подъем экономики и рост доходов привели к резкому увеличению спроса на автомобили. Ожидается, что в этом году продажа «иномарок» в России возрастет на 40%, составив 500-510 тыс. шт. Ожидается рост в России общих объемов названного показателя с 1,76 млн автомобилей в прошлом году до 2,5 млн – к 2010 году.
Поощряя инвестиции зарубежных производителей, правительство пытается также вернуть к жизни российскую автомобильную промышленность. На прошлой неделе было объявлено о планах добиться снижения импорта подержанных автомобилей, которые находятся в одном диапазоне цен с российскими и составляют им конкуренцию.
Как отмечает британская газета, Mercedes, который выпускает компания Daimler Chrysler, стал любимым автомобилем российских высокопоставленных чиновников и преуспевающих бизнесменов. Глава компании Шремпп во время встречи с президентом Путиным выразил уверенность в том, что экономика России будет успешно развиваться.
По материалам NEWSru.com
Глава компании Daimler Chrysler Юрген Шремпп уверен, что совет директоров компании одобрит этот инвестиционный проект. Об этом он сказал российскому президенту Владимиру Путину во время встречи в Москве. Юрген Шремпп выразил также надежду, что первый автомобиль Mercedes сойдет с конвейера уже этой осенью, говорится в официальном сообщении Кремля.
Информация о планах компании Daimler Chrysler начать сборку автомобилей в России была обнародована через месяц после того, как корпорация Toyota сообщила о своем намерении инвестировать около $140 млн в строительство завода, также возле Санкт-Петербурга, на котором будет выпускаться вначале 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год, а затем эта цифра будет доведена до 50 тысяч, пишет британское экономическое издание.
Интерес иностранных производителей автомобилей к быстрорастущему российскому рынку повысился после того, как в прошлом месяце Россия отменила 12-процентную ввозную пошлину на детали и комплектующее оборудование для автомобилей. Американская компания Ford и французская Renault уже имеют свои заводы в России, а Volkswagen проводит переговоры на этот счет.
Подъем экономики и рост доходов привели к резкому увеличению спроса на автомобили. Ожидается, что в этом году продажа «иномарок» в России возрастет на 40%, составив 500-510 тыс. шт. Ожидается рост в России общих объемов названного показателя с 1,76 млн автомобилей в прошлом году до 2,5 млн – к 2010 году.
Поощряя инвестиции зарубежных производителей, правительство пытается также вернуть к жизни российскую автомобильную промышленность. На прошлой неделе было объявлено о планах добиться снижения импорта подержанных автомобилей, которые находятся в одном диапазоне цен с российскими и составляют им конкуренцию.
Как отмечает британская газета, Mercedes, который выпускает компания Daimler Chrysler, стал любимым автомобилем российских высокопоставленных чиновников и преуспевающих бизнесменов. Глава компании Шремпп во время встречи с президентом Путиным выразил уверенность в том, что экономика России будет успешно развиваться.
По материалам NEWSru.com