Два жилых корпуса ЖК «GreenЛандия» введены в эксплуатацию
Компания Setl City получила разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов №1 и №4 общей площадью более 80 тыс.кв.м. ЖК «GreenЛандия». Жилой комплекс возводится в Мурино, недалеко от станции метро «Девяткино».
Как сообщили в компании, в эксплуатацию введены два дома переменной этажности – от 13 до 23 этажей на 1500 квартир. На первых этажах зданий разместились коммерческие помещения общей площадью 2,2 тыс.кв.м. Отличительной особенностью корпусов №1 и №4 стало нестандартное оформление фасадов: глухие участки белых стен расписаны по авторскому проекту «Жизнь за окнами дома».
Во дворе зданий было проведено комплексное благоустройство: высажены деревья и кустарники, установлены детская и спортивная площадки, а уже весной 2015 здесь появится яблоневый сад.
Добавим, что микрорайон «GREENЛандия» займёт площадь порядка 70 га, где появятся 850 тыс. кв.м. жилых и коммерческих помещений, а также 11 детских садов, 2 школы и 2 спорткомплекса. В комплексе, в корпусах №3 и №7, которые планируется ввести в эксплуатацию в III квартале 2015 года, строятся два детских сада на 100 и 140 мест. Помимо этого, детские сады появятся в корпусах №9а, №10 и №11. Все они будут достроены в III квартале 2016 года.
Свободных пятен под застройку в Петербурге все меньше. Внимание инвесторов переключилось на промзоны, на территории которых можно построить жилье или коммерческую недвижимость.
Однако не все промышленные зоны должны быть застроены. О проблемах, которые поведет за собой застройка промышленных зон, сообщил «Балтинфо» бизнесмен Игорь Тупальский. «Одна из основных особенностей промышленных зон сегодня в том, что там очень много «сюрпризов» под землей. Я знаю в Санкт-Петербурге места, где закопаны вагоны технических реагентов. Безусловно, никакое жилищное строительство на этом месте невозможно без рекультивации территории и комплексного подхода к санитарно-защитным зонам, определению почвы, возможным грунтовым водам. Учитывая, что это сверхдорогие работы, узнав об особом «кладе» на участке в размере 20% нагрузки на каждый квадрат, инвестор старается молчать об этом и лимитировать расходы», — отметил бизнесмен.
Однако это не единственная опасность, скрывающаяся за реорганизацией промзон. По мнению эксперта, многие зоны в Петербурге просто не должны быть застроены, потому что если это произойдет, город встанет в пробках.