Городские улицы зимой будут убирать 1,5 тыс. единиц техники
В Петербурге к работе в зимний период подготовлено 1585 единиц уборочной техники и 29 складов хранения соли объемом 102,8 тыс. тонн, сообщает пресс – служба комитета по благоустройству.
Как сообщил председатель Комитета Владимир Рублевский в ходе совещания с вице-губернатором Игорем Албиным, для утилизации снега подготовлено 4 инженерно-оборудованных снегоприемных пункта, 10 стационарных снегоплавильных пунктов, 42 места временного размещения снега с различными сроками хранения, перечень которых определен администрациями районов. Кроме того, для эксплуатации 13 мобильных снегоплавильных установок, с ГУП «Водоканал» согласованы 57 адресов их возможного размещения.
«Комитетом по благоустройству реализуются меры по систематизации подхода к содержанию и комплексной уборке дорог города. Площадь улично-дорожной сети, за которой мы следим, превышает 54 млн. квадратных метров, но мы входим в зимний период с готовностью пройти его штатно. Уборка улиц, обращение с ТБО и наши задачи по озеленению города в конечном итоге способствуют повышению комфорта жизни и улучшению экологической ситуации в городе», – отметил в своем докладе Владимир Рублевский.
Власти Санкт-Петербурга сдали в Главгосэкспертизу проектно-сметную часть моста через остров Серный и Малую Неву. Стоимость проекта составила около 10 млрд рублей. Получение заключения экспертизы ожидается через 60 дней.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры добавили, что средства, необходимые для строительства, будут внесены в инвестпрограмму бюджета города на 2015-2017 годы. Если ЗакС утвердит эти изменения, то конкурс на строительство объявят уже в начале 2015 года.
Строительство должно будет стартовать в первом полугодии 2015 года, а завершиться к 2018 году, когда в Петербурге пройдут матчи чемпионата мира по футболу, сообщает ИТАР-ТАСС.
Длина моста составит 974 метра, он будет вантовым и однопилонным. Сооружение станет частью транспортного обхода центра города и серьезно разгрузит Тучков мост. Автомобили смогут двигаться по нему в шесть рядов. Предусмотрены тротуары и велосипедная дорожка. В ходе реализации проекта планируется реконструировать мост через реку Ждановка и увеличить его проезжую часть до шести полос.
Также до конца текущего года планируется отправить в экспертизу 2 и 3-ую очередь строительства продолжения набережной Макарова.