Депутат: Собственники мешают развитию «промышленного пояса» Петербурга
Для успешного развития "промышленного пояса" городу необходимо выкупить у собственников находящиеся там земельные участки, либо вступить с этими собственниками в ГЧП, считает депутат ЗакСа Алексей Ковалев.
«Проблема перепрофилирования таких территорий заключается в том, что там много земельных участков, находящихся в частной собственности. Использоваться по промышленному назначению они не могут. Вовлечение же этих участков в хозяйственный оборот в качестве объектов для жилой и деловой застройки, для целей культуры и так далее, невозможно просто потому, что они находятся среди депрессивной территории», - цитирует слова депутата «БалтИнфо».
По мнению парламентария, возможно только комплексное решение проблемы «промышленного пояса». В качестве примера он привел опыт других стран, где муниципалитет выкупает огромные территории бывших промышленных зон, реновирует их, и потом продает под застройку.
Ремонт моста через реку Чача на автодороге М-8 «Холмогоры» оценен в 136,1 млн рублей. Такова начальная стоимость аукциона, уведомление о котором опубликовано на портале госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Прием заявок продлится до 1 декабря, аукцион пройдет 5 декабря 2014 года.
Предмет контракта расположен на 1049 километре трассы М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск в Архангельской области.
В задачи подрядчика, помимо собственно ремонта, входит строительство временного объездного моста с подходами. Все работы должны быть завершены не позднее 30 сентября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия от 4 лет на верхний слой покрытия до 8 лет на земляное полотно, основание дорожной одежды и сам мост.