Депутат: Собственники мешают развитию «промышленного пояса» Петербурга
Для успешного развития "промышленного пояса" городу необходимо выкупить у собственников находящиеся там земельные участки, либо вступить с этими собственниками в ГЧП, считает депутат ЗакСа Алексей Ковалев.
«Проблема перепрофилирования таких территорий заключается в том, что там много земельных участков, находящихся в частной собственности. Использоваться по промышленному назначению они не могут. Вовлечение же этих участков в хозяйственный оборот в качестве объектов для жилой и деловой застройки, для целей культуры и так далее, невозможно просто потому, что они находятся среди депрессивной территории», - цитирует слова депутата «БалтИнфо».
По мнению парламентария, возможно только комплексное решение проблемы «промышленного пояса». В качестве примера он привел опыт других стран, где муниципалитет выкупает огромные территории бывших промышленных зон, реновирует их, и потом продает под застройку.
Автодороги в Красном Селе реконструируют за 284 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзаказа.
Прием заявок продлится до 9 декабря, в тот же день станет известен победитель. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полное наименование договора - «Реконструкция автомобильных дорог, расположенных на пересечении Кингисеппского шоссе, проспекта Ленина, Гатчинского шоссе и улицы Восстановления в Красном Селе». Срок завершения работ – не позднее 30 апреля 2015 года.
В задачи исполнителя входит переустройство сетей, включая телефонные ВОК АТС Смольного и десяти сотовых операторов, дорожные работы, нанесение разметки, устройство наружного освещения, реконструкция светофорных постов, установка дорожных знаков, шумозащитных экранов, благоустройство вокруг Арки Победы.