Депутат: Собственники мешают развитию «промышленного пояса» Петербурга


20.11.2014 18:00

Для успешного развития "промышленного пояса" городу необходимо выкупить у собственников находящиеся там земельные участки, либо вступить с этими собственниками в ГЧП, считает депутат ЗакСа Алексей Ковалев.

 «Проблема перепрофилирования таких территорий заключается в том, что там много земельных участков, находящихся в частной собственности. Использоваться по промышленному назначению они не могут. Вовлечение же этих участков в хозяйственный оборот в качестве объектов для жилой и деловой застройки, для целей культуры и так далее, невозможно просто потому, что они находятся среди депрессивной территории», - цитирует слова депутата «БалтИнфо».

По мнению парламентария, возможно только комплексное решение проблемы «промышленного пояса». В качестве примера он привел опыт других стран, где муниципалитет  выкупает огромные территории бывших промышленных зон, реновирует их, и потом продает под застройку.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://urbanus.ru/img/mce/c_item/603/fulltext/4.jpg

Подписывайтесь на нас:


14.11.2014 11:06

Документация для реконструкции моста через реку Тулома на 1388 км автодороги «Кола» обойдется в 16,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок.

Заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Заявок ждут до 4 декабря, победитель конкурса станет известен 5 декабря 2014 года. Срок действия контракта истекает 16 октября 2015 года.

Полное наименование договора – «Разработка проектной документации: «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов. Реконструкция мостового перехода через реку Тулома на 1388 км  автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия».

Предмет контракта расположен в мурманской области. В обязательства исполнителя входит сбор исходных данных для проектирования, разработка и выполнение программы инженерных изысканий, археологическое обследование района прохождения трассы, ТЭО, выбор варианта реконструкции мостового перехода и другие работы. Преференции предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.adzinstva.by/wp-content/uploads/2010/05/most1.jpg

Подписывайтесь на нас: