КЦ "Питер" приобрел более 20% частных площадей Апраксина двора
Коммерческий центр "Питер" владеет в Апраксином дворе до 15 тыс. кв. м площадей. Общая площадь строений «Апрашки» составляет 170 тыс. кв. м, 68 тыс. «квадратов» - в частной собственности. Остальные площади комплекса принадлежат городу. Таким образом, КЦ "Питер" консолидировал более 20% частных площадей Апраксина, выкупив дополнительные площади у частных владельцев.
Представитель одного из собственников в Апраксином рассказал РБК, что, по его наблюдениям, у ряда помещений, правообладателями которых числился "Главстрой-СПб" (бывший инвестор проекта реконструкции), теперь в этой роли выступает "Питер". Из-за этого мелкие собственники опасаются, что под видом новой концепции город просто передает Апраксин от одного девелопера другому. Однако ни "Питер", ни "Главстрой" информацию о передаче каких-либо площадей между компаниями не подтвердили.
По сведениям dp.ru, компания готова и дальше выкупать площади Апраксина двора, если предложение будет выгодным.
Добавим, что коммерческий центр "Питер", кроме площадей в Апраксином дворе, владеет рынками — "Сенным" и "Троицким", ТК "Сенная" и "Питер". В портфеле компании есть офисные, гостиничные объекты, предприятия сферы услуг.
Осуществление строительного контроля за реконструкцией участка автодороги Р-21 «Кола» обойдется в 42,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией с 1574 по 1590 км в Мурманской области (проведение строительного контроля при осуществлении реконструкции объекта и обследование объекта после его реконструкции)».
Работы должны быть завершены в течение 5 дней после окончания строительства, но не позднее 30 ноября 2018 года. Предмет контракта находится в Печенгском районе Мурманской области. Дорога отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы.
Как следует из техзадания, стройконтролю подлежат расчистка полосы отвода, разборка дорожной одежды и элементов дороги, водопропускных труб, переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, в том числе буровзрывные работы, рекультивация, устройство дорожной одежды с водоотводом, реконструкция моста через реку Рюссянйоки на 1578 км, устройство пересечений и примыканий, очистных и обустройство дороги.