Документацию на продолжение "зеленой" ветки метро разработает «Ленметрогипротранс»


19.11.2014 17:23

Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для строительства Невско-Василеостровской линии подземки.

Автором единственной заявки и, соответственно, победителем стало ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» с ценой в 38 млн рублей против стартовых 38,2 млн рублей.

Полный титул договора – «Разработка рабочей документации по объекту: "Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Мероприятия по подготовке строительства".

Стройплощадки разместятся в Приморском и Василеостровском районах по четырем адресам на улицах Туристской и Кораблестроителей. Срок завершения работ - 15 марта 2015 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.tesis.lebedev.ru/conf/workshop2009/files/metro_enter.jpg

Подписывайтесь на нас:


18.11.2014 16:23

Как сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, юридическая и финансовая концепции развития территории Апраксина двора  будут подготовлены к середине декабря.

В случае утверждения предложенной концепции, для Апраксина двора подберут управляющую компанию. Комитет уже получил от собственников предварительное согласие на предлагаемую концепцией форму компенсации, пишет РБК.

Добавим, что ранее городские власти уже пытались преобразовать этот объект силами подконтрольной городу УК. В 90-хх гг было создано ОАО «Агентство по реконструкции и развитию "Апраксин двор"», соучредителем которого выступил Санкт-Петербург. Акционерное общество выступало в роли девелопера: занималось формированием группы инвесторов и разрабатывало документы, необходимые для предоставления корпусов Апраксина двора под реконструкцию на инвестиционных условиях.

В конце 2006 года Смольный  привлек инвестора, компанию «Главстрой-СПб», но через семь лет соглашение с компанией город не продлил.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://smartnews.ru/storage/c/2013/04/04/1365084676_535172_57.jpg

Подписывайтесь на нас: