Садоводы Петербурга создали Экологическую ассоциацию
Как рассказал на заседании Правительства Санкт-Петербурга начальник управления по развитию садоводства и огородничества Андрей Лях, садоводческие объединения Санкт-Петербурга учредили Экологическую ассоциацию садоводов, которая занимается организацией вывоза твердых бытовых отходов с территорий садоводств. Одним из инициаторов создания ассоциации был директор СК «Мшинская» Иван Тарасюк. По данным главы управления, ассоциация уже приобрела 16 единиц техники, имеет полигон для утилизации отходов и штат квалифицированных специалистов.
В рамках целевой программы «Развитие садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений жителей Санкт-Петербурга на 2003-2010 гг.» в 2007 г. на обеспечение экологической и санитарной безопасности было выделено 4,7 млн. рублей, что улучшило условия жизни и отдыха в 33000 домохозяйствах.
По словам А.Ляха, садоводство «Дунай» (Всеволожский район) намерено самостоятельно построить очистные сооружения. Таким образом, как подчеркивалось на заседании правительства, горожане вносят существенный вклад в хозяйственную инфраструктуру Ленинградской области.
«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».
Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в
Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в