ОАО «РЖД» и «Внешэкономбанк» подписали соглашение о сотрудничестве


01.04.2008 21:38

Сегодня Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» и ОАО «Российские железные дороги» заключили Соглашение о сотрудничестве. Со стороны «Внешэкономбанка» документ подписал председатель Владимир Дмитриев, со стороны РЖД президент Владимир Якунин.

Целью соглашения является установление и развитие долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества в области реализации совместных инвестиционных проектов. В качестве приоритетных рассматриваются такие сферы сотрудничества, как развитие инфраструктуры основных транспортных направлений, а также обновление и модернизация подвижного состава, сообщает пресс-служба РЖД.

Согласно документу, стороны намерены, в том числе, рассмотреть возможность финансирования Внешэкономбанком проектов как путем предоставления долгосрочных кредитов, так и путем выдачи гарантий по инвестиционным проектам в случае их соответствия Меморандуму о финансовой политике «Внешэкономбанка», утвержденным распоряжением Правительства РФ от 27 июля 2007 г. №1007-р. Соглашением также предусмотрена возможность оказания Внешэкономбанком консультационных услуг ОАО «РЖД» по вопросам, связанным с реализацией инвестиционных проектов.




31.03.2008 17:13

В минувшую субботу был открыт после реконструкции Южный пешеходный тоннель станции метро «Купчино». Функции генерального подрядчика выполнял СПб ГУП «Мостотрест». При реконструкции тоннеля впервые применена новая технология, позволяющая строить такие сооружения закрытым способом, которая позволила также сэкономить средства. Если ранее такие работы обходились примерно в 3 млрд. рублей и длились до 3 лет, то «Мостотрест» справился с задачей в течение года, потратив 160 млн. рублей.

В результате ремонта пропускная способность южного пешеходного тоннеля увеличилась вдвое, за счет расширения прохода до 8 м. При облицовке тоннеля применены современные износоустойчивые отделочные материалы.

На торжественном открытии тоннеля присутствовала губернатор Валентина Матвиенко, глава администраций Московского района Владимир Коровин и глава администрации Фрунзенского района

Всеволод Хмыров. Губернатор высказала удовлетворение проведенной работой. По ее мнению, реконструкция других пешеходных тоннелей также должна производиться по новой технологии. В частности, она сказала: «Сегодня была решена одна из серьезнейших проблем города: за очень короткий срок, всего за год, два тоннеля Северный и Южный были реконструированы. Их расширили, сделали по современной технологии без остановки железнодорожного и метрополитеновского движения. Реконструкция тоннелей позволила нам поменять подходы к железнодорожной станции, создать их комфортными, широкими, светлыми, чистыми, соответствующими эстетике современного городского стиля»!

Накануне на конференции КБДХ гендиректор «Мостотреста» Юрий Петров отмечал, что новый способ реконструкции тоннелей может быть применен на многих объектах города, где открытый метод сопряжен со значительными затратами или недоступен, и высказывал надежду, что использованная технология «не будет предана забвению».