Подписан меморандум о взаимодействии по строительству крупного ТПУ в Девяткино
Сегодня в Петербурге состоялась конференция "Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
В рамках мероприятия был подписан меморандум по взаимодействию сторон в ходе проработки и финансирования проекта строительства ТПУ (транспортно-пересадочного узла) в Девяткино общей площадью 450 тыс кв.м. Ориентировочный объем инвестиций в проект может составить 33 млрд рублей, расчетный срок окупаемости - около 10 лет.
Кроме того, участники конфереции обсудили возможность строительства еще пяти ТПУ в Петербурге и Ленинградской области.
Меморандум подписали три стороны - АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти", ОАО "Стройтрансгаз" и Far East & Pacific Investments (FEPI).
Дирекция является автономной некоммерческой организацией учрежденной совместно Правительством РФ, Правительством Петербурга и Правительством Ленобласти в целях координации деятельности федеральных и региональных органов государственной власти при реализации мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти.
ОАО "Стройтрансгаз" является одной из крупнейших строительных компаний в РФ, имеющей значительный опыт работы в области дорожного строительства и транспортной инфраструктуры. FEPI имеет 20-летний опыт работы по реализации проектов с участием азиатских инвесторов. В настоящее время FEPI прорабатывает проект строительства ТПУ с рядом заинтересованных крупных инвестфондов в Китае.
Также было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития легкого рельсового транспорта между АНО «Дирекция по развитию транспортной системы СПб и ЛО» и ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского». Соглашение ляжет в основу практической работы по строительству ЛРТ с возможностью использования российских разработок в этой области и локализацией производства в Петербурге.
В ближайшее время на реставрацию отправятся 43 памятных километровых столба, которые проходят по местам, где в годы Великой Отечественной войны пролегала Дорога жизни. Столбы тянутся от границы города и области до западного побережья Ладожского озера.
Специалисты проведут расчистку, шпатлевку, просушку и окраску деталей столбов. 1 декабря их должны будут вернуть на место.
Из бюджета Ленобласти на реставрацию памятных объектов в 2014-2016 годах будет выделено 93 млн рублей. Из них 48 млн в разных пропорциях пойдут на реставрационные работы по разным памятникам: рубежный памятник на Невском пятачке, памятные километровые столбы на Дороге жизни, Лемболовская твердыня и другие объекты. В настоящее время подрядчики ведут активные работы на объектах мемориала «Зелёный пояс Славы Ленинграда» и на «Дороге жизни».
Напомним, весной этого года часть памятников «Зеленого пояса славы Ленинграда», расположенные на территории Ленобласти, по инициативе губернатора Александра Дрозденко были переданы в собственность региона.