Подписан меморандум о взаимодействии по строительству крупного ТПУ в Девяткино
Сегодня в Петербурге состоялась конференция "Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
В рамках мероприятия был подписан меморандум по взаимодействию сторон в ходе проработки и финансирования проекта строительства ТПУ (транспортно-пересадочного узла) в Девяткино общей площадью 450 тыс кв.м. Ориентировочный объем инвестиций в проект может составить 33 млрд рублей, расчетный срок окупаемости - около 10 лет.
Кроме того, участники конфереции обсудили возможность строительства еще пяти ТПУ в Петербурге и Ленинградской области.
Меморандум подписали три стороны - АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти", ОАО "Стройтрансгаз" и Far East & Pacific Investments (FEPI).
Дирекция является автономной некоммерческой организацией учрежденной совместно Правительством РФ, Правительством Петербурга и Правительством Ленобласти в целях координации деятельности федеральных и региональных органов государственной власти при реализации мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти.
ОАО "Стройтрансгаз" является одной из крупнейших строительных компаний в РФ, имеющей значительный опыт работы в области дорожного строительства и транспортной инфраструктуры. FEPI имеет 20-летний опыт работы по реализации проектов с участием азиатских инвесторов. В настоящее время FEPI прорабатывает проект строительства ТПУ с рядом заинтересованных крупных инвестфондов в Китае.
Также было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития легкого рельсового транспорта между АНО «Дирекция по развитию транспортной системы СПб и ЛО» и ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского». Соглашение ляжет в основу практической работы по строительству ЛРТ с возможностью использования российских разработок в этой области и локализацией производства в Петербурге.
Участок платной трассы М-11 «Москва - Санкт-Петербург» в Новгородской области оградят защитными шумоизолирующими экранами, а для животных сделают специальные переходы. Как сообщается на сайте правительства региона, эти меры позволят снизить негативное воздействие на окружающую среду.
Общая длина шумозащитных экранов составит 13 км. Они будут установлены вблизи населенных пунктов и особо охраняемых природных зон. Кроме того, в 500 домах, которые находятся по соседству с трассой, установят специальные окна. Также вдоль трассы будут построены 100 локальных очистных сооружений и 26 подземных и наземных зверопереходов.
Протяженность новой платной автомагистрали составит 684 км. Она пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. Трассу планируют сдать в 2018 году к Чемпионату мира по футболу.