Проезд по участку скоростной дороги Москва — Петербург будет платным в течение 99 лет
Правительство РФ распорядилось сделать платным проезд по участку скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург, который идет в обход Вышнего Волочка.
Примечательно, что платная эксплуатация участка магистрали предусмотрена в течение 99 лет со дня ввода в эксплуатацию. А вырученные средства будут направлены на возмещение затрат на ремонт и содержание участка дороги.
Протяженность участка составит 71,98 км, длина альтернативного участка дороги с бесплатным проездом составляет 72,9 км. Платный участок будет введен в эксплуатацию в 2014 году.
Напомним, скоростная магистраль М-11 станет дублером федеральной трассы М-10 «Россия». Она прокладывается в обход всех населенных пунктов.
Реконструкция, с приспособлением для современного использования Императорской фермы в Пушкине обойдется в 230 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса с ограниченным участием, уведомление о котором опубликовано на портале госзаказа.
Заказчиком выступает ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявки принимаются до 4 декабря, предквалификационный отбор пройдет 8 декабря, итоги подведут 10 декабря 2014 года.
Полный титул контракта - "Реконструкция, техническое переоснащение с элементами реставрации и приспособление для современного использования Императорской фермы, расположенной в Фермском парке Пушкина".
К реконструкции предлагаются павильоны: «Дом смотрителя», «Корпус Высочайшего присутствия», «Молочный павильон», «Правый флигель для мериносов», «Телятник и денники». Срок завершения работ – 1 декабря 2016 года. В задачи исполнителя входит устройство внутренних сетей, пусконаладка инженерных систем, воссоздание исторических конструктивных и архитектурных элементов.
Императорская ферма была построена для обслуживание императорского двора, а также отбор лучших пород скота для российского животноводства.На ферме располагались службы и квартиры ветеринарного врача и скотников, а также большой ледник и маслобойня. Возведение деревянных корпусов фермы с устройством Фермского парка началось в 1810-1811 гг. по проекту архитектора Буша. Каменные здания появились позднее, в 1819-1829 гг. С 1860 г постройки неоднократно ремонтировались и перестраивались.
В 1920-е гг. ферма перешла в ведение Сельскохозяйственного института. В Великую Отечественную войну ферма серьезно пострадали. Деревянные постройки были разрушены или сожжены. В 1980 году комплекс передан ГМЗ «Царское Село».