Москва. Плохо строишь – верни деньги
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Подписывайтесь на нас:
В Томской области возросли объемы жилищного строительства.
По итогам первого квартала 2005 года в Томской области сдано в эксплуатацию 68,2 тыс. кв. метров жилья. Это на 27% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В Сибирском федеральном округе Томская область опережает своих соседей по такому показателю, как ввод жилья на одну тысячу человек. По данным за январь-февраль 2005 года, у томичей этот показатель в три с лишним раза выше, чем у жителей Омской области и почти в шесть раз, чем у кемеровчан.
Как рассказал заместитель начальника областного департамента строительства, архитектуры и дорожного комплекса Анатолий Бондарев, строители Парабельского района сдали жилья в первом квартале в 2,3 раза больше, чем за этот же период 2004 года. Удвоились темпы ввода жилья в Шегарском районе. Больше стали строить в Молчановском, Кожевниковском и Чаинском районах области.
По материалам ИА REGNUM
В Сибирском федеральном округе Томская область опережает своих соседей по такому показателю, как ввод жилья на одну тысячу человек. По данным за январь-февраль 2005 года, у томичей этот показатель в три с лишним раза выше, чем у жителей Омской области и почти в шесть раз, чем у кемеровчан.
Как рассказал заместитель начальника областного департамента строительства, архитектуры и дорожного комплекса Анатолий Бондарев, строители Парабельского района сдали жилья в первом квартале в 2,3 раза больше, чем за этот же период 2004 года. Удвоились темпы ввода жилья в Шегарском районе. Больше стали строить в Молчановском, Кожевниковском и Чаинском районах области.
По материалам ИА REGNUM
Подписывайтесь на нас: