Москва. Плохо строишь – верни деньги
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Подписывайтесь на нас:
Министр регионального развития Владимир Яковлев заявил, что приступает к разработке мер по увеличению ипотечного кредитования.Прежде всего, планируется снизить процентные ставки по займам, а к 2010 году предоставлять населению по миллиону кредитов в год.
Проблема обеспечения населения доступным жильем после недавнего заседания Госсовета, посвященного этому вопросу, вновь привлекла внимание чиновников. Так, министр регионального развития Владимир Яковлев накануне заявил, что приступает к разработке мер по увеличению ипотечного кредитования. Во вторник президиум Госсовета поддержал поставленную президентом Путиным цель – к 2010 году довести количество выдаваемых кредитов до 1 млн.
Для осуществления задуманного, считает Яковлев, необходимо добиться снижения ставок по ипотечным кредитам. Нужно, чтобы «кредиты и сроки их возврата были больше, а ставки были меньше», – заявил министр.
Сейчас ставки по ипотечным кредитам достигают 12% в год. В долларовом эквиваленте на покупку жилья можно получить сумму до $500 тыс. на срок от 10 до 20 лет. Параметры зависят от банка, где заемщик получает кредит.
По мнению начальника департамента розничного бизнеса банка «Зенит» Алексея Разоренова, высокие ставки – это своего рода страховка риска, который берет на себя кредитная организация, предоставляя заем. Ипотечные кредиты выдаются на длительный срок и требуют от банка определенных расходов. За те 10 или 20 лет, пока кредит выплачивается, может измениться законодательство и финансовая ситуация в целом, в итоге кредитная операция может стать невыгодной для банка.
Увеличить кредиты и сроки, на который они предоставляются, но при этом снизить ставку можно, считает Разоренов. Для этого необходимо создать очень прочную законодательную основу и увеличить ресурсную базу, которая состоит из вкладов юридических и физических лиц, привлекаемых банком. То есть необходимо увеличить сроки, на которые вкладчики размещают деньги в банке.
Другой способ поддержать развитие ипотеки начальник отдела региональных ипотечных программ Банка жилищного финансирования Алексей Дружерученко видит в налаживании сотрудничества с государственными структурами, например, с Агентством по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК).
АИЖК перекупает займы у первичных кредиторов (банков) на определенных условиях. В итоге банк получает большую оборотность средств, а клиент – возможность возвращать деньги в течение 27 лет вместо стандартных 10-15. В пресс-службе АИЖК сообщили, что по состоянию на 1 апреля текущего года агентством было рефинансировано 15310 закладных на сумму 6, 76 млрд рублей.
В целом развитие банковской системы и системы кредитования свидетельствует о стабильности финансовой сферы страны. Рост кредитования способствует увеличению объемов потребления, которое оказывает влияние на развитие всех отраслей промышленности, считает старший экономист компании UFG Ярослав Лисоволик.
Темпы роста ипотечного кредитования, по мнению Лисоволика, будут расти, несмотря на существующие ограничения в виде высоких ставок и неустойчивой законодательной базы. В связи с этим запланированная президентом цифра 1 млн кредитов в год к 2010 году выглядит вполне реальной.
Видимо, продолжает аналитик, в качестве ориентира по желаемому количеству кредитов к десятому году выступают докризисные показатели по строительству жилья. В 1990 году в России было построено 1,044 млн квартир, а в 2000 году только 373 тыс. – почти в три раза ниже.
Тем не менее заветный миллион должен выступать как индикатор, так как слишком амбициозные планы могут поставить под угрозу финансовую стабильность страны, считает эксперт UFG.
По материалам Газета.ru
Подписывайтесь на нас: