Москва. Плохо строишь – верни деньги
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Подписывайтесь на нас:
В Ленобласти запускается новая линия по производству железобетонных пустотных плит перекрытий.
Система предприятий строительной индустрии МЕЛИКОНПОЛАР вводит в эксплуатацию новую линию по производству железобетонных пустотных плит перекрытий. Ее торжественное открытие состоится 20 мая 2005 года в присутствии представителей правительства Ленинградской области, деловых кругов, СМИ.
Инвестиции компании в новое производство составили $2,3 млн. Проектная мощность новой линии – порядка 220 тыс. кв. метров пустотных плит в год. Ожидаемый срок ее окупаемости – 2 года. Поставщиком оборудование является бельгийская фирма «Echo Еngineering».
Линия Echo располагается в бетонно-формовочном цехе предприятия, для ее установки выделено около 1900 кв. метров. Здесь на 7 дорожках длиной по 96 метров будут производиться пустотные плиты по технологии безопалубочного формования.
Данная технология позволяет изготавливать плиты с идеальной лицевой поверхностью, не требующей дополнительной обработки, а также предоставляет возможность поперечной и продольной резки плит, резки плит под углом. На линии будут производиться плиты шириной 1,2 м, при этом их толщина может быть 12, 22, 30, 40 см, а длина варьироваться в зависимости от необходимости. Это существенно расширяет возможности архитектурно-планировочных решений объектов строительства. Завод также сможет выпускать двухслойные плиты с утеплителем из пенополистерола.
«На нашем предприятии плиты выпускались почти 30 лет, однако в 2001 году мы прекратили их выпуск из-за того, что устаревшая технология производства (опалубочного формования) не позволяла обеспечивать высокое качество продукции», – отмечает генеральный директор МЕЛИКОНПОЛАР Роман Андрианов, – с новой технологией мы возродим традиционное производство».
Как считают в компании, применение пустотных плит перекрытий способно снизить себестоимость строительства на 20-25%. На предприятии рассчитывают на максимальную загрузку линии, ввиду растущего спроса на подобную продукцию со стороны строительных компаний Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Северо-Западного региона. Плиты также пойдут на собственные строительные проекты МЕЛИКОНПОЛАР, которые компания развивает во Всеволожске.
АСН-Инфо
Инвестиции компании в новое производство составили $2,3 млн. Проектная мощность новой линии – порядка 220 тыс. кв. метров пустотных плит в год. Ожидаемый срок ее окупаемости – 2 года. Поставщиком оборудование является бельгийская фирма «Echo Еngineering».
Линия Echo располагается в бетонно-формовочном цехе предприятия, для ее установки выделено около 1900 кв. метров. Здесь на 7 дорожках длиной по 96 метров будут производиться пустотные плиты по технологии безопалубочного формования.
Данная технология позволяет изготавливать плиты с идеальной лицевой поверхностью, не требующей дополнительной обработки, а также предоставляет возможность поперечной и продольной резки плит, резки плит под углом. На линии будут производиться плиты шириной 1,2 м, при этом их толщина может быть 12, 22, 30, 40 см, а длина варьироваться в зависимости от необходимости. Это существенно расширяет возможности архитектурно-планировочных решений объектов строительства. Завод также сможет выпускать двухслойные плиты с утеплителем из пенополистерола.
«На нашем предприятии плиты выпускались почти 30 лет, однако в 2001 году мы прекратили их выпуск из-за того, что устаревшая технология производства (опалубочного формования) не позволяла обеспечивать высокое качество продукции», – отмечает генеральный директор МЕЛИКОНПОЛАР Роман Андрианов, – с новой технологией мы возродим традиционное производство».
Как считают в компании, применение пустотных плит перекрытий способно снизить себестоимость строительства на 20-25%. На предприятии рассчитывают на максимальную загрузку линии, ввиду растущего спроса на подобную продукцию со стороны строительных компаний Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Северо-Западного региона. Плиты также пойдут на собственные строительные проекты МЕЛИКОНПОЛАР, которые компания развивает во Всеволожске.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: