Москва. Плохо строишь – верни деньги
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
ООО «Трайв А Строй» планирует инвестировать около $70 млн в строительство биржевого комплекса для биржи «Санкт-Петербург».
ООО «Трайв А Строй» выступает также в роли генподрядчика. Весь комплекс планируется сдать к 2008 году. Он будет состоять из двух 17-этажных зданий, соединенных между собой паркингом на 300-350 автомобилей. Общая площадь комплекса – 52 тыс. кв. метров. Стоимость строительства 1 кв. метра составляет порядка $1 тыс. В настоящее время завершены земляные работы для строительства первого здания, завершение строительства планируется в конце 2005 года. После этого существующее здание биржи будет снесено, и на его месте начнется возведение второй части комплекса.
Как отметил заместитель генерального директора по развитию и строительству ООО «Трайв А Строй» Юнус Хаутиев, биржевой комплекс будет иметь свой автономный источник энергоснабжения, для этого будет установлено 4 трансформатора. По его словам, планируется, что биржа «Санкт-Петербург» займет только три этажа, остальные площади будут сданы в аренду.
Напомним, что строительство нового биржевого комплекса было начато в 2003 году. Биржа «Санкт-Петербург» была создана в 1991 году. В настоящее время ведутся торги на рынке акций, товарном и срочном рынках. Ежедневный торговый оборот на бирже «Санкт-Петербург» составляет 2,5-4 млрд руб. Оборот за 2004 год составил 708 млрд руб.
По материалам РБК
Как отметил заместитель генерального директора по развитию и строительству ООО «Трайв А Строй» Юнус Хаутиев, биржевой комплекс будет иметь свой автономный источник энергоснабжения, для этого будет установлено 4 трансформатора. По его словам, планируется, что биржа «Санкт-Петербург» займет только три этажа, остальные площади будут сданы в аренду.
Напомним, что строительство нового биржевого комплекса было начато в 2003 году. Биржа «Санкт-Петербург» была создана в 1991 году. В настоящее время ведутся торги на рынке акций, товарном и срочном рынках. Ежедневный торговый оборот на бирже «Санкт-Петербург» составляет 2,5-4 млрд руб. Оборот за 2004 год составил 708 млрд руб.
По материалам РБК