Концепцию развития Апраксина двора представят в декабре
Как сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, юридическая и финансовая концепции развития территории Апраксина двора будут подготовлены к середине декабря.
В случае утверждения предложенной концепции, для Апраксина двора подберут управляющую компанию. Комитет уже получил от собственников предварительное согласие на предлагаемую концепцией форму компенсации, пишет РБК.
Добавим, что ранее городские власти уже пытались преобразовать этот объект силами подконтрольной городу УК. В 90-хх гг было создано ОАО «Агентство по реконструкции и развитию "Апраксин двор"», соучредителем которого выступил Санкт-Петербург. Акционерное общество выступало в роли девелопера: занималось формированием группы инвесторов и разрабатывало документы, необходимые для предоставления корпусов Апраксина двора под реконструкцию на инвестиционных условиях.
В конце 2006 года Смольный привлек инвестора, компанию «Главстрой-СПб», но через семь лет соглашение с компанией город не продлил.
Проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.
Как заявил чиновник, эта трасса была еще в советском Генплане города, и позже документ ни разу не покидала. «Что касается градозащитников, то я могу их уверить, что трасса не нанесет никакого вреда зеленым насаждениям и Удельному парку в частности. Где-то она может быть выполнена в виде тоннеля, где-то в виде эстакады, но вреда строительство не нанесет», - сказал господин Оганесян. В качестве примера он привел тот факт, как город решил проблему строительства дороги по территории Митрофаньевского кладбища.