Новое Девяткино подключат к сетям «Водоканала»
Канализационные стоки из новых жилых кварталов в Девяткино больше не будут попадать в Неву и Финский залив. Систему водоотведения микрорайона Новодевяткино подключат к сетям ГУП "Водоканал Санкт-Петербург".
Как сообщил глава комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Константин Полнов, между компанией "Ленинградские областные коммунальные системы" и городским "Водоканалом" достигнута договоренность о приеме стоков Новодевяткино объемом до 15 тысяч кубометров. Кроме того, заключен договор об аренде коллектора, который проходит по территориям поселений Мурино и Новодевяткино.
Компания "Ленинградские областные коммунальные системы" уже разработала схему водоотведения и водоснабжения Новодевяткинского сельского поселения. Реконструкция системы будет за счет инвестиционной программы по улучшению инженерной инфраструктуры поселения и платы за подключение для новых застройщиков, сообщает ИТАР - ТАСС. Такая схема обойдется дешевле, чем строительство в Девяткино комплекса очистных сооружений.
На днях стало известно, что канализационные стоки Нового Девяткино, минуя очистные сооружения, попадают напрямую в Неву, а затем в Финский залив.
Документация для реконструкции моста через реку Тулома на 1388 км автодороги «Кола» обойдется в 16,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Заявок ждут до 4 декабря, победитель конкурса станет известен 5 декабря 2014 года. Срок действия контракта истекает 16 октября 2015 года.
Полное наименование договора – «Разработка проектной документации: «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов. Реконструкция мостового перехода через реку Тулома на 1388 км автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия».
Предмет контракта расположен в мурманской области. В обязательства исполнителя входит сбор исходных данных для проектирования, разработка и выполнение программы инженерных изысканий, археологическое обследование района прохождения трассы, ТЭО, выбор варианта реконструкции мостового перехода и другие работы. Преференции предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.