На содержание автодорог в ряде районов Карелии требуется 796 млн рублей
Содержание автодорог в трех районах Карелии оценено в 796,3 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, объявленного КУ "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявки принимаются до 3 декабря, аукцион назначен на 8 декабря 2014 года.
Полный титул договора, по данным сайта госзакупок – «Содержание сети автодорог в Беломорском районе, муниципальном образовании Костомукша и части Калевальского и Муезерского районов республики Карелия с 1 января 2015 года по 31 декабря 2020 года».
Протяженность фронта работ - 726,3 км. В обязанности исполнителя входит полный комплекс мероприятий по содержанию автодорог, дорожных сооружений, полос отвода и обустройству трасс. От подрядчика потребуется гарантия от полугода на разметку до двух лет на асфальтобетонное покрытие, искусственные сооружения и инфраструктуру.
Власти Петербурга планируют поддерживать проекты среднеэтажной застройки, предполагающей возведение домов высотой до 9 этажей. Об этом заявил глава комитета по строительству Петербурга Михаил Демиденко, выступая на круглом столе «Плотность и этажность новых районов Санкт-Петербурга».
По его словам, облик мегаполисов определяет именно высотная застройка. В Петербурге есть примеры удачно реализованных проектов такого рода. Однако Демиденко признался, что правительство осознает, какие проблемы в инфраструктурном плане может преподнести высотная застройка. Поэтому власти города будут поддерживать проекты, которые создают более комфортную городскую среду: возведение домов в 4-5 и 9 этажей.
По данным главы компании АРИН Андрея Тетыша, который также выступал на круглом столе, стоимость реализации таких проектов может быть примерно на 15% выше по сравнению с объектами большой этажности.
По данным общемировых исследований, максимальная плотность населения для комфортного проживания не должна превышать 450 человек на 1 гектар. Эта цифра вполне достижима при девятиэтажной застройке. В Петербурге этот показатель практически повсеместно превышен.