Бизнес просит сделать "правила игры" в историческом центре более прозрачными
Бизнес будет готов участвовать в сохранении и развитии исторического центра Петербурга только при условии появления понятных и прозрачных правил, - считает вице-президент, управляющий директор «Банк ВТБ» Александр Ольховский.
Г-н Ольховский отметил, что для качественного развития исторического центра Санкт-Петербургу необходимо усилить сохранение за счет привлечения частного финансирования. Одним из возможных вариантов может стать передача исторических объектов под управление в частные руки с соответствующими условиями и обременениями по их эксплуатации.
В свою очередь председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолий Котов, говоря о Стратегии развития Санкт-Петербурга и созданию комфортной городской среды, подчеркнул, что «сегодня есть законодательство, регламентирующее вопросы сохранения исторического центра, но при этом нет законодательства регламентирующего развитие исторического центра. Но без таких правовых норм привлечь качественные инвестиции в развитие исторического центра Петербурга будет весьма проблематично.
Напомним, что законопроект «О некоторых вопросах сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» планируется полностью согласовать и подготовить для передачи на рассмотрение Государственной Думы РФ до конца 2014 года.
ОАО "Мостотрест" признано победителем конкурса на строительство, ремонт и эксплуатацию четвертого участка скоростной автомобильной дороги М-11 "Москва - Санкт-Петербург в Тверской области.
Конкурс был объявлен ГК "Автодор" 11 сентября 2014 года. Заявки на конкурс подали ОАО «ДСК «Автобан» и ОАО «Мостотрест», однако предложение «Мостотреста» набрало 68,81 балла против 62,09 балла оппонента. "Мостотрест" предложил построить участок за 32,305 млрд рублей.
По условиям конкурса, данный участок трассы должен быть построен за три года. Начало строительства - 2015 год. Протяженность участка составит 47,91 км. Дорога будет соответствовать категории IA, с расчетной скоростью движения 150 км/ч. На данном участке проектом предусмотрено строительство 26 искусственных сооружений. Трасса пройдет в обход городов Торжок, Тверь и Вышний Волочек.