Церковь святителя Петра на Роменской улице отреставрируют за 14 млн рублей
На реставрацию фасадов церкви святителя Петра на Роменской улице, 12, потратят 14,9 млн рублей. Подрядчиком выступает ООО «Матис».
Компания признана победителем конкурса с ограниченным участием, стартовая цена которого составляла 17,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры".
Полный титул контракта - «Реставрационный ремонт фасадов церкви святителя Петра митрополита Киевского и Пресвятой Троицы, входящей в состав объекта культурного наследия регионального значения «Подворье Творожковского Свято-Троицкого женского монастыря». Работы должны быть завершены к 15 декабря 2014 года. В обязательства подрядчика входит реставрационный ремонт фасадов и кровли с воссозданием шатра с малыми главками, звонницы и въездных ворот храма.
Комплекс каменных зданий был создан по проекту епархиального архитектора Аплаксина к 1912 году. Особенность архитектуры подворья - сочетание стилизованных деталей и композиции, свойственных зодчеству Древней Руси (псковско-новгородскому и московским шатровым храмам XVI века). Здания отличаются сложной асимметричной композицией с завершениями необычной формы, высоким качеством отделки с применением монументальной живописи на фасадах.
Капитальный ремонт моста через реку Многа на трассе Р-23 «Псков» оценен в 133,1 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 3 декабря, победителя назовут 5 декабря 2014 года.
Полное наименование договора – «Капитальный ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения. Мост через реку Многа на 289 км автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией». На капитальный ремонт отведен один год.
Предмет контракта расположен в Псковской области. Цель ремонта, как следует из техзадания – приведение моста к нормативному состоянию без изменения характеристик надежности и безопасности. Также проект предусматривает увеличение ширины и длины переправы.